Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Simplicissimus hat geschrieben:Um zu verdeutlichen, dass man mit dem Ampera auf einer belebten Autobahn keine Durchschnittsgeschwindigkeit 135 km/h fahren kann ...

Doch doch, geht schon.
Jedenfalls am Freitag, den 14. November 2014.
Forchheim - Köln, exakt 400km, in 3h20 - und dann muß man noch die 15 Minuten berücksichtigen, sprich abziehen, die wir in Köln-Porz auf der A59 herumstanden. Dafür konnten wir den Flugzeugen bequem zugucken.

....ich hol schon mal das popkorn raus....hier gehts ja schon zu wie bei goingelectric:-D

Grüße Chris

Markus Dippold hat geschrieben:

Simplicissimus hat geschrieben:Um zu verdeutlichen, dass man mit dem Ampera auf einer belebten Autobahn keine Durchschnittsgeschwindigkeit 135 km/h fahren kann ...

Doch doch, geht schon.
Jedenfalls am Freitag, den 14. November 2014.
Forchheim - Köln, exakt 400km, in 3h20 - und dann muß man noch die 15 Minuten berücksichtigen, sprich abziehen, die wir in Köln-Porz auf der A59 herumstanden. Dafür konnten wir den Flugzeugen bequem zugucken.

War das mit nem Ampera tagsüber und unter Beachtung der Geschwindigkeitsbegrenzungen?!? Das ist immerhin ne Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h mit Stau und 130 ohne Stau.

Alle Achtung, das ist schnell - und das an einem Freitag!

Viele Grüße,
Thorsten

Also eigentlich ging es ja um etwas anderes. Aber gut -> an Sylvester konnte ich auch mal auf leeren Autobahnen fahren (ist aber schon fast zwei Dekaden her) mein Durchschnittstempo behalte ich lieber für mich naja man wird älter und vernünftiger

Simplicissimus hat geschrieben:War das mit nem Ampera tagsüber

6 Uhr in Fo losgefahren, dann noch 20km Bundesstraße. Rest Autobahn.

Simplicissimus hat geschrieben:und unter Beachtung der Geschwindigkeitsbegrenzungen?!?

Aber immer.

Simplicissimus hat geschrieben:Das ist immerhin ne Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h mit Stau und 130 ohne Stau.

Alle Achtung, das ist schnell - und das an einem Freitag!

Jupp.
Tempomat war auf 155km/h eingestellt.

Dafür hat die Rückfahrt mit dem E-Berlingo im Windschatten rund 19 Stunden gedauert ...

Gruß
Markus

he2lmuth hat geschrieben:So isses:
Tempo geteilt durch 20 gleich L/100.
Bei 120 brauche ich 6 Liter/100.

Ich habe mal die Benzinverbräuche bei Konstant-Tempo unter einigermaßen objektiven Bedingungen gemessen: Ebene Strecke, leichter Seitenwind, Tacho-Tempo durch Navi korrigiert, Messtrecke jeweils mehrere Kilometer lang, Durchschnittsverbrauch aus Bord-Computer.

Ergebnis (Mittelwerte aus jeweils 2 Messungen):
- Tacho 120 (eff. 114 km/h): 5,7 l/100 km
- Tacho 150 (eff. 143 km/h): 8,5 l/100 km
- Tacho 169 (eff. 161 km/h): 9,6 l/100 km

Die Daumenregel "Tempo durch 20 gleich l/100 km" passt ungefähr bei 120, aber eher nicht bei höherem Tempo.

Tatsächliche Autobahn-Verbräuche hängen wesentlich vom Verkehrsaufkommen ab. Eine Aussage "fahre bis 150 und habe nur x l/100 km verbraucht" haben wenig Aussagewert.

Pete

Michel-2014 hat geschrieben:Also eigentlich ging es ja um etwas anderes. Aber gut -> an Sylvester konnte ich auch mal auf leeren Autobahnen fahren (ist aber schon fast zwei Dekaden her) mein Durchschnittstempo behalte ich lieber für mich naja man wird älter und vernünftiger

OHA das kenne ich auch noch aus einer Zeit, in der es auf der A3 noch nicht die 120km/h Beschränkung in der Nacht gab. Da bin ich auch von Nürnberg Innenstadt bis Frankfurt in einer nicht wirklich sozialverträglichen Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren.

Schön dass wir jetzt wieder beim Thema sind.
Meine gepostete Regel habe ich von einem Amperamenschen der dieses Fz auf Roadshows in ganz D vorgestellt und beworben hat.
Bis zu 130 kmh habe ich das über ca 30-50 Km hinweg nachvollzogen. ( Motor bei Betriebstemperatur, Strecke eben, kein Wind, hin und rück etc ) Unter 100 kmh funktioniert das weniger gut, da braucht er bei 90 kmh rund 5,0 L/100 Km.

Hallo Ampera-Pete,

hast du auch Durchschnittswerte für

Tacho 90
Tacho 100
Tacho 110
Tacho 130
Tacho 140.

Ampera-Pete hat geschrieben:

he2lmuth hat geschrieben:So isses:

Ergebnis (Mittelwerte aus jeweils 2 Messungen):
- Tacho 120 (eff. 114 km/h): 5,7 l/100 km
- Tacho 150 (eff. 143 km/h): 8,5 l/100 km
- Tacho 169 (eff. 161 km/h): 9,6 l/100 km

Pete

das wäre für mich als Pendler sehr interessant.

Orakis hat geschrieben:Hallo Ampera-Pete,
hast du auch Durchschnittswerte für

Tacho 90
Tacho 100
Tacho 110
Tacho 130
Tacho 140.

das wäre für mich als Pendler sehr interessant.

Nein, habe nur bei den drei Geschwindigkeiten gemessen.

Aber anhand der folgenden Grafik kann man es abschätzen:
Pete