Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

Heute hatte es in der Früh -6 Grad.
Ich habe den Ampi via Fernbedienung vorklimatisiert, und ich staunte nicht schlecht, als ich
alsbald das sonore Brummen des REX hörte
Der Ampi hing die ganze Zeit am Ladekabel.
Ich dachte, die europäische Variante der Volt/Ampera Software unterbindet das Laufen des REX
bei der Vorklimatisierung?
Abgesehen von "verboten" finde ich es für die Lebenserwartung des REX nicht besonders förderlich, wenn das Teil für 2-3 Minuten läuft. Ein Motor sollte zumindest ordentlich warm werden, da sich sonst Kondenswasser in den Zylindern / im KAT bildet.

Gibt es da nicht ein Software-Update, dass dieses Verhalten unterbinden sollte?
BTW: Für MY2012 gibt es eh immer noch kein -12 Grad Update, oder? Woran könnte das scheitern.
Ich könnte mir keine Änderung gegenüber MY2013/2014 erklären, dass die das können und die 2011/2012 nicht

LG
Harald

Macht meiner auch. Er nutzt noch nicht mal den Strom aus der Steckdose. Dachte er nimmt beides.

Gruss Timo

Wurde hier reichlich darüber geschrieben. Geht technisch nicht bei den älteren. Kannst ja noch mal die SuFu bemühen wenn es Dich genauer interessiert

Timo hat geschrieben:Macht meiner auch. Er nutzt noch nicht mal den Strom aus der Steckdose. Dachte er nimmt beides.

Gruss Timo

Stimmt- nachdem der REX angesprungen war, hat die grüne Lade-LED munter grün weitergeblinkt.
Ohne REX fängt die LED kurz nach dem Fernstart zu leuchten an.

Ich sehe das Anspringen des REX recht problematisch, weil eben verboten in Österreich.

hm ist aber nur kurz.

bzw wäre vieleicht der umbau was für dich bzw.

Bei den neueren Modellen kann die Einstellung auf -10° geändert werden, nicht -12°.

Aber normal ist das Anspringen des Rex nicht ...
Meiner tut das nicht, wenn er am Ladekabel hängt. Ich taue den morgens auf diese Art immer ab, weil ich zu faul zum Kratzen bin. In der Garage steht das andere E-Auto, das man nicht einfach so vorheizen kann.

Ein paar Fragen:
- Im Menü ist "Motorunterstütztes Heizen" deaktiviert?
- Es war normales Laden und nicht zeitversetzt oder nach Tarif?

Gruß
Markus

Hallo, Markus!

Markus Dippold hat geschrieben: Ein paar Fragen:
- Im Menü ist "Motorunterstütztes Heizen" deaktiviert?
Markus

Ich habe diesen Menüpunkt nicht in der Config (gerade nachgesehen) - im Handbuch steht er allerdings drin

Markus Dippold hat geschrieben: - Es war normales Laden und nicht zeitversetzt oder nach Tarif?

Es war das normale Laden aktiviert

LG
Harald

harry_ooe hat geschrieben: Ich sehe das Anspringen des REX recht problematisch, weil eben verboten in Österreich.

In Deutschland ist es auch verboten, den Motor einfach so laufen zu lassen. Also um das Auto im Stand aufzuwaermen waehrend man das Eis von den Scheiben kratzt. Das wird jedoch leider zu wenig geahndet.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:

harry_ooe hat geschrieben: Ich sehe das Anspringen des REX recht problematisch, weil eben verboten in Österreich.

In Deutschland ist es auch verboten, den Motor einfach so laufen zu lassen. Also um das Auto im Stand aufzuwaermen waehrend man das Eis von den Scheiben kratzt. Das wird jedoch leider zu wenig geahndet.

Im Prinzip ist die Vorheizfunktion IMHO relativ wichtig, weil der kalte Akku ja nicht gleich belastet werden soll. Mir geht es ja nicht um die Innenraumheizung (obwohl das bei -6 Grad schon fein ist), sondern darum, den "Vorgaben" von Opel nachzukommen und dem Akku ein langes Leben zu bescheren.

Timo hat geschrieben:Macht meiner auch. Er nutzt noch nicht mal den Strom aus der Steckdose. Dachte er nimmt beides.

Gruss Timo

Warum sollte er Strom aus der Steckdose nehmen, wenn welchen produziert (REX in Betrieb)?
Damit ist auch das Thema 'einfach so laufen' erledigt.... Er läuft eben nicht einfach so wie es beim reinen verbrenner wäre. Er arbeitet und leistet was ohne nur warm zu werden!