Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

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RoterBaron
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von RoterBaron » 19. Feb 2015 12:26

Wenn die schon einen "Hybrid-Auto"-Reifen machen, warum muss der dann einen Geschwindigkeits-Index "V" haben? Oder beeinflusst das den Aufwand der Herstellung nicht?
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.

2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-253404Km: 4,39€/100Km.
180306 Km el.: 15,58 KWh/100Km.
46101 Km rest: 6,13 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,25.

Ampera-Pete
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Ampera-Pete » 19. Feb 2015 12:54

RoterBaron hat geschrieben:Wenn die schon einen "Hybrid-Auto"-Reifen machen, warum muss der dann einen Geschwindigkeits-Index "V" haben? Oder beeinflusst das den Aufwand der Herstellung nicht?
Die Hybride von Mercedes, BMW, Audi, VW etc. fahren ein bißchen schneller als 160 ...

Auf die Herstellung hat der Index keinen Einfluss.

Pete
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he2lmuth
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von he2lmuth » 19. Feb 2015 13:25

Wohl aber oftmals auf den Abrollkomfort ;)
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.

Cyberjack
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Cyberjack » 19. Feb 2015 14:45

Soviel Sprit kann der gar nicht sparen, daß der Preis von 190+ EUR gerechtfertigt wäre.

M.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Ampera-Pete » 19. Feb 2015 21:52

Cyberjack hat geschrieben:Soviel Sprit kann der gar nicht sparen, daß der Preis von 190+ EUR gerechtfertigt wäre.
Nein. sicher nicht. Aber auch der Ampera selbst kann kaum soviel Sprit einsparen, dass dessen hoher Anschaffungspreis gerechtfertigt wäre ...

Der Reiz dieser Reifen liegt in der Kombination aus Komfort (Abroll- und Geräuschkomfort), Nasshaftung und niedrigem Rollwiderstand (vorausgesetzt der Reifen hält, was Conti versprochen hat).

Meine derzeitigen Michelin EnergySaver sind hinsicht Komfort und Nasshaftung bestenfalls durchschnittlich. Ich denke daher ernsthaft darüber nach, dieses Jahr auf die teuren Contis umzurüsten.

Pete
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Michel-2014 » 19. Feb 2015 22:27

Leider ist das alles zu exotisch. Da wird man wohl selber testen müssen da es sonst keiner macht ;-)
Kleiner Stromer ;-)

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Halbstromer » 9. Mär 2015 10:52

Interessant. Ich habe für meine Sommerschuhe drei in der engeren Wahl! Zwei wurden bereits hier besprochen (Conti Eco Contact 5, Michelin Energy Saver), deswegen die Frage: Was haltet Ihr von den Goodyear Efficient Grip Performance?

http://www.reifen.com/de/Products/TyreB ... yreArtList
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von sonixdan » 9. Mär 2015 13:47


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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Chardonnay » 9. Mär 2015 15:30

Ich habe mir den neuen Conti Silent in der Größe 215/55 R17 für die original Ampera Felge bestellt.
Vielleicht ist der Reifen schon nächste Woche drauf.
Dann kann ich ja mal meine Erfahrungen berichten. ;)

PS: Für die Reifen habe ich bei A.T.U. 154,-€ pro Reifen bezahlt ohne Montage (190,- regulärer Preis abzüglich 20% Rabatt).

Meine alten Sommer-Reifen (215/55 R17) will ich übrigens noch Verkaufen. :!:
Auf denen sind noch ca. 4mm!
Wer interesse hat, kann sich melden.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 9. Mär 2015 15:50

Chardonnay hat geschrieben: Meine alten Sommer-Reifen (215/55 R17) will ich übrigens noch Verkaufen. :!:
Auf denen sind noch ca. 4mm!
Wer interesse hat, kann sich melden.
Lumpi?!
Gruß
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