Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

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Nachbars Lumpi
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Nachbars Lumpi » 9. Mär 2015 16:36

Ich hab doch Sommerschlappen. :mrgreen:
Ich benoetige nur noch ein paar schicke schwarze Sommerfelgen. 8-)

Ich habe mich mit den Winterreifen verzockt, da diese theoretisch nur 2 Tage lang den besseren Grip gehabt haetten. :lol:
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.

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mainhattan
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 9. Mär 2015 18:56

Du holst dir dann den dritten Satz Felgen? Oder sind die Winterreifen auf den original Alus?

Habe am Freitag Räderwechseltermin....der Frühling und Sommer kann kommen 8-)
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Nachbars Lumpi » 9. Mär 2015 19:08

Ich hab die Winterschuhe auf die Orgimalalus ziehen lassen.
Sind dann nur zwei Sätze Felgen.
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von kingcopy » 10. Mär 2015 09:29

Ich tendiere dann eher zu den Continental Eco Contact 5
die sind gerade noch bezahlbar. B / B Index ist OK
ich werde mir wohl 2 neue vorne aufziehen nächsten Monat.

http://www.reifenchampion.de/continenta ... eifen.html
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Halbstromer » 10. Mär 2015 10:23

@kingcopy

Warum nimmst du V Reifen? Ist denn H nicht ausreichend genug?

@all

Bedenkt ihr auch bei eurer Reifenwahl, dass der Ampi für die Reifengröße ein überdurchschnittliches Gewicht hat und deswegen entsprechende Reifen benötigt? Aus diesem Grund möchte ich gerne nochmal meine noch nicht wirklich beantwortete Frage von der Vorseite aufgreifen. Was haltet ihr vom Goodyear Efficient Grip Performance???



http://www.reifen.com/de/TyreVehicle/De ... 5B0%5D=105
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 10. Mär 2015 13:16

Keine Ahnung Kevin, das Thema Label Klasse ist sicherlich eines der ausschlaggebenden Argumente für oder wider eines Reifens. Der Preis das Andere.

Egal wie alt der Ampera sein wird, ich würde mir immer für ein paar Euro ein vernünftiges Markenprodukt kaufen, welches die Effizienzwerte so gut wie möglich erfüllt und wo Preis und Leistung zusammenpassen.
Der Wagen hat zuviele wertvolle Technik an Bord, als dass man diese mit billigem Schuhwerk in Gefahr bringen sollte ;)

Bis meine Michelin Energy Saver unten sind, gibt es noch ein paar neue Modelle ;)

EDIT:
XL (Extra Load) Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeug Last ==> so einen oder ähnlichen Hinweis zeugt ja auf den besonders verstärkten Reifen wegen dem Gewicht. Das hatte ich bei meinen Winter-Pirellis Sottozero II auch.
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 10. Mär 2015 13:34

Noch n Nachschlag.
http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/ ... tionType=R

Hier gibt es ja drei von Goodyear.
Der mit den besten Werten ist auch preislich sehr vernünftig (der in der Mitte) A/A/69db

Ich würd den nehmen :)
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von he2lmuth » 11. Mär 2015 07:53

Schaut Euch mal die Ergebnisse der Stiftung Warentest an...
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 11. Mär 2015 08:56

he2lmuth hat geschrieben:Schaut Euch mal die Ergebnisse der Stiftung Warentest an...
Hast Du einen Link dazu?
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Halbstromer » 15. Mär 2015 14:35

Habe mich gestern für die Goodyear entschieden! 8-)
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)

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