Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

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mainhattan
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 15. Mär 2015 18:11

mainhattan hat geschrieben:
he2lmuth hat geschrieben:Schaut Euch mal die Ergebnisse der Stiftung Warentest an...
Hast Du einen Link dazu?
Anscheinend nicht... :P
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von kingcopy » 23. Mär 2015 10:57

@ Halbstromer

die Reifen sind nur mit V Index in der grösse (?)
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Cyberjack » 23. Mär 2015 14:36

Es gibt den Originalreifen für den Ampera (Michelin Energy Saver) in H. Label ist B/B und viel günstiger als der Conti.

M.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von he2lmuth » 23. Mär 2015 14:41

Yes, rund 100 € ;)
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Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Nachbars Lumpi » 23. Mär 2015 15:00

Aber was ist denn ein spezieller Reifen fuer Hybridfahrzeuge? Meinem Laienwissen kann das nicht mehr sein als ein rollwiderstandsoptimierter, leiser Reifen sein. Also eine Reifen mit Label A/A, A/B. B/A oder B/B.

Weil Grip sollen Reifen fuer alle Fahrzeuge haben. Sparsamkeit und Lautstaerke werden bei elektrischer Fahrweise ueberproportional wichtig.
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von kingcopy » 23. Mär 2015 16:14

Den Franzosen Reifen will ich nicht nochmal....
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von mainhattan » 23. Mär 2015 18:45

kingcopy hat geschrieben:Den Franzosen Reifen will ich nicht nochmal....
Warum?

Zu laut?

Sommerreifen sind bei kühlen Temperaturen wie jetzt tendenziell lauter als die wintergummis, da sie noch stärker aushärten. Abgefahrene Reifen werden auch lauter als neue mit gutem Profil.
Gruß
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Chardonnay » 23. Mär 2015 19:59

So, ich hab jetzt den Conti e.Contact Silent auf der original Opel Ampera Felge drauf :-)

Reifenbeschreibung:
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Reifenbeschreibung
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Reifen innen mit Schaumstoff:
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Reifen_mit_Schaumstoff
IMG_0334_small.jpg (82.37 KiB) 4914 mal betrachtet
Der Reifen ist auf jedenfalls nicht so laut, wie meine Winterreifen auf Stahlfelge ;-)
Ich verwende einen Reifendruck von 2,7 Bar und werde demnächst mal von meinen (Geräusch-)Eindruck hier im Forum erzählen.

Ach ja, ich hab mir noch ein Schiebedach von Webasto einbauen lassen. Jetzt kann der Sommer endlich kommen :-D

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von Michel-2014 » 23. Mär 2015 21:09

Sehr interessant. Beides. Du bist der erste der den Conti hat und auch Dein Schiebedach weckt meine Neugierde ;-)
Kleiner Stromer ;-)

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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge

Beitrag von kingcopy » 24. Mär 2015 13:32

Der Michelin hat bei meinem 3 Jahre alten AMPI einen schweren Abriebschaden.

Und die Spur und alles ist perfekt. Auch die nagelneuen Winterreifen haben kein einzigen Verschleiss nach der Wintersaison.
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