Anscheinend nicht...mainhattan hat geschrieben:Hast Du einen Link dazu?he2lmuth hat geschrieben:Schaut Euch mal die Ergebnisse der Stiftung Warentest an...
Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
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mainhattan
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Gruß
mainhattan
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kingcopy
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
@ Halbstromer
die Reifen sind nur mit V Index in der grösse (?)
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Cyberjack
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Es gibt den Originalreifen für den Ampera (Michelin Energy Saver) in H. Label ist B/B und viel günstiger als der Conti.
M.
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he2lmuth
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Yes, rund 100 € 
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Nachbars Lumpi
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Aber was ist denn ein spezieller Reifen fuer Hybridfahrzeuge? Meinem Laienwissen kann das nicht mehr sein als ein rollwiderstandsoptimierter, leiser Reifen sein. Also eine Reifen mit Label A/A, A/B. B/A oder B/B.
Weil Grip sollen Reifen fuer alle Fahrzeuge haben. Sparsamkeit und Lautstaerke werden bei elektrischer Fahrweise ueberproportional wichtig.
Weil Grip sollen Reifen fuer alle Fahrzeuge haben. Sparsamkeit und Lautstaerke werden bei elektrischer Fahrweise ueberproportional wichtig.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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kingcopy
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Den Franzosen Reifen will ich nicht nochmal....
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mainhattan
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Warum?kingcopy hat geschrieben:Den Franzosen Reifen will ich nicht nochmal....
Zu laut?
Sommerreifen sind bei kühlen Temperaturen wie jetzt tendenziell lauter als die wintergummis, da sie noch stärker aushärten. Abgefahrene Reifen werden auch lauter als neue mit gutem Profil.
Gruß
mainhattan
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Chardonnay
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
So, ich hab jetzt den Conti e.Contact Silent auf der original Opel Ampera Felge drauf 
Reifenbeschreibung:
Reifen innen mit Schaumstoff:
Der Reifen ist auf jedenfalls nicht so laut, wie meine Winterreifen auf Stahlfelge
Ich verwende einen Reifendruck von 2,7 Bar und werde demnächst mal von meinen (Geräusch-)Eindruck hier im Forum erzählen.
Ach ja, ich hab mir noch ein Schiebedach von Webasto einbauen lassen. Jetzt kann der Sommer endlich kommen
Reifenbeschreibung:
- Reifenbeschreibung
- IMG_0332_small.jpg (35.5 KiB) 5550 mal betrachtet
- Reifen_mit_Schaumstoff
- IMG_0334_small.jpg (82.37 KiB) 5550 mal betrachtet
Ich verwende einen Reifendruck von 2,7 Bar und werde demnächst mal von meinen (Geräusch-)Eindruck hier im Forum erzählen.
Ach ja, ich hab mir noch ein Schiebedach von Webasto einbauen lassen. Jetzt kann der Sommer endlich kommen
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Michel-2014
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Sehr interessant. Beides. Du bist der erste der den Conti hat und auch Dein Schiebedach weckt meine Neugierde
Kleiner Stromer
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kingcopy
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Re: Neuer Conti-Reifen speziell für Hybridfahrzeuge
Der Michelin hat bei meinem 3 Jahre alten AMPI einen schweren Abriebschaden.
Und die Spur und alles ist perfekt. Auch die nagelneuen Winterreifen haben kein einzigen Verschleiss nach der Wintersaison.
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