Rückrufaktion Ladeklappe

[Markus Dippold]

Jepp. Bei der IAA 2013(?), wo ich anlässlich der Bertha Benz Challenge war, stand ein brauner 2014er herum. Abgeschlossen, aber die Klappe hatte einen Rast-Mechanismus.
Einmal drauf, offen. Nochmal drauf, wieder zu.
Da war auch nichts, was irgendwie mit der ZV abgeriegelt hätte werden können. Unser Meriva hat den gleichen Mechanismus. Aber da ist an der Klappe eine Öse, durch die dann ein Stift geht, wenn man das Fahrzeug abschließt.

[STdesign]

Bist du dir sicher, ST? Ich habe leider nie die Möglichkeit gehabt, das bei einem 2014er zu testen. Aber auch ich hatte den Wissensstand, dass man die immer aufkriegt.

Hatte das vor längerem mal ausprobiert, weil's mich auch interessiert hatte. Die Klappe blieb zu - so dachte ich. Hatte wohl zu große Angst, dass gleich der Alarm losheult.

Nach eurer Skepsis vorhin nochmal probiert. Ihr habt recht, die Klappe geht auf Danke für den Schlag auf den Hinterkopf und sorry für die Fehlinfo.

Dann gefällt mir das Gefummel bei der Tankklappe doch besser.

[Martin]

Bei mir fehlt seit Anfang an das silberne Element mit dem Voltec Schriftzug in der ladebuchse. Meine Klappe klemmte noch nie, zu mindest ging diese spätestens beim 2. Versuch auf. Die zweitversuche sind aber auch eher seltener natur. Evtl hilfts ja auch das ding auszubauen.

[Cyberjack]

Die Klappe penibel sauber halten, Regenwasser mit einem fusselfreien Tuch abwischen und alle halbes Jahr mit dem Spezialöl von GM sehr sparsam einreiben (!). Seit 4 Jahren keinen nennenswerten Probleme ausser bei Frost.

M.


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Cyberjack unterwegs ...

[Markus Dippold]

Klappe penibel sauber halten ist Wunschdenken.
Klar, daß auf die Kontakte kein Silikon drauf kommt. Nur auf den Abdichtgummiring, der direkt über die Ladebuchse geht, und den Zapfen.

Hm, GM-Spezialöl ... Öl hat bei sowas eigentlich immer einen eher adhäsiven Effekt ... oder meinst du den Gummiring ganz außen, damit der nicht festfriert?

[Cyberjack]

Klappe penibel sauber halten ist Wunschdenken.
Klar, daß auf die Kontakte kein Silikon drauf kommt. Nur auf den Abdichtgummiring, der direkt über die Ladebuchse geht, und den Zapfen.

Hm, GM-Spezialöl ... Öl hat bei sowas eigentlich immer einen eher adhäsiven Effekt ... oder meinst du den Gummiring ganz außen, damit der nicht festfriert?

Ist für den Gummiring innen und an der Klappe. Was es genau ist kann ich nicht sagen, von der Konsistenz und Haptik eher wie sehr dünnes Silikon.

Mit zunehmendem Alter stelle ich auch eine Aushärtung der Gummiringe fest, was widerum bei Öffnen von Vorteil ist.

Die Ladebuchse wird bei jeder Wäsche mit einem Microfasertuch gereingt und dann abgetrocknet. Dazu im Frühjahr und Herbst oben genannte Substanz (es reicht weniger wie eine Fingerkuppe davon) einreiben.

Seitdem keine Probleme, ausser wenn zugefroren.

M.

Cyberjack mobil ....