Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Bingo. Geht wieder.

Was mir auffiel:
Oben an der "Öse" der Klappe (das, was oben im Bild rot umkringelt ist), durch die der Haltestift durchgeht, sind Schleif- und Kratzspuren.
Vom Schließen? Oder weil der Stift nicht weit genug nach oben geht, wenn man die Klappe öffnet?

Gruß
Markus

Aha... Wohl darum wird gemunkelt dass beim neuen Modell die Ladeklappe nicht mehr Automatisch öffnet?

Markus Dippold hat geschrieben:Bingo. Geht wieder.

Was mir auffiel:
Oben an der "Öse" der Klappe (das, was oben im Bild rot umkringelt ist), durch die der Haltestift durchgeht, sind Schleif- und Kratzspuren.
Vom Schließen? Oder weil der Stift nicht weit genug nach oben geht, wenn man die Klappe öffnet?

Gruß
Markus

Ich hatte noch nie, auch nicht bei Schneefall, ein Problem mit dem Öffnen der Ladeklappe.

@ Markus
Ja der Schliessbolzen wird vom Teil vor der 'Öse' gegen leichten Federdruck hochgeschoben und fällt dann bei geschlossener Klappe in die Öse.

Das Öffnen habe ich hier im Sep. 12 beschrieben. viewtopic.php?f=34&t=1049&hilit=ladeklappe#p12727

Bei Schneefall oder seit einiger Zeit auch bei starkem Regen mach ich das so, wie im Dez.12 beschrieben.
viewtopic.php?f=3&t=1412&p=16189&hilit=lappen#p16156
Der Griff ist nur feucht, nie klitschnass.

Grüsse
EcoDrive

Meine Durchtauschaktion ist fehlgeschlagen.
Der Mechaniker hat sich beim Anheben meines Autos verletzt.

atomroflman hat geschrieben:Meine Durchtauschaktion ist fehlgeschlagen.
Der Mechaniker hat sich beim Anheben meines Autos verletzt.

Der soll auch eine Hebebühne benutzen.
Ich hätte es auch im Kreuz, wenn ich das Auto hochheben wollte.

Ne, jetzt mal ernsthaft, er hat sich verletzt bei was genau?
(Ich wollte erst schreiben: linken Zeigefinger verrenkt in einer Gesichtskörperöffnung, als er mit dem rechten Daumen auf den Einschaltknopf der Hebebühne gedrückt hat ... oder so ...)

Vorschlag für die Werkstätten:
Nur die Arbeiten, die direkt am Ampera/Volt durchzuführen sind, auch von dem entsprechenden Mechaniker erledigen lassen. Auto auf die Hebebühne fahren und sowas sollte jeder andere auch machen können.

Und: Ausgebildeter Mechaniker hin oder her, mir wurde in der Werkstatt erst erzählt, daß auch die hintere Stoßstange nur von dem Spezialmechaniker abgebaut werden dürfe, wegen Hochvolt und so ... Quatsch mit Soße. Die Lackiererei hat es am Ende doch selbst gemacht - und auch wieder angebaut.
Man benötigt auch keinen Spezialisten für Sprengstoffe, wenn man den Kraftstofftank eines normalen Autos aus- und einbaut.

Gruß
Markus

Ich kann nicht genau sagen wie er das geschafft hat, er hat sich irgendwie das Knie gebrochen dabei.
Einfach mal nicht unter der Hebebühne schlafen wenn man das Auto hebt.

atomroflman hat geschrieben:Ich kann nicht genau sagen wie er das geschafft hat, er hat sich irgendwie das Knie gebrochen dabei.
Einfach mal nicht unter der Hebebühne schlafen wenn man das Auto hebt.

Hatten letztes Jahr auch einen Muskel abriss beim Sommerräder montieren, Mechaniker sind auch nicht mehr das was sie mal waren

Meine Ladeklappe mag auch nur zeitweise!
Werde das natürlich reklamieren! Gerade in der jetzigen Schmuddelzeit bin ich froh, wenn ich möglicht wenig Karosserieteile angreifen muss!

hatte das Problem die Tage auch, ging nicht mehr auf, habe nun überall gefettet, liegt wohl auch am kalten Wetter
und nur weil das Ding nicht aufging habe ich einen FAULT: ECU: P0CD2 .... habe den Fehlercode nun wieder gelöscht.

Hallo Freunde,

auch bei mir ist die Ladeklappe nicht aufgegangen, der FOH hat Silikonspray auf die schwarzen Gummiteile aufgetragen und alles hat wieder perfekt funktioniert.

Er hat mir empfohlen, bei feuchten kalten Wetter dies auch regelmäßig selbst zu machen. Habe ich natürlich nicht gemacht und siehe da, seit gestern geht die Klappe nur mehr einen Zentimeter auf, also werde ich Silikonspray draufmachen und dann sollte es wieder gehen.

@kingcopy: Wie hast Du den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, hast Du da ein Gerät für die Schnittstelle oder wie geht das?

Vielen Dank und alles Gute vom

Chris