Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Gemeinde

Mit den Parksensoren ist soweit alles klar. Aktivierung per Einlegen des Rückwärtsgang. Sensoren vorne deaktivieren sich automatisch wenn man über 8 km/h fährt. Man kann die Parksensoren vorne auch über den Schalter in der Dachkonsole aktivieren. So weit so klar und für mich auch so doof.

Habe hier im Forum gesucht, die Frage oder Feststellung ist ja nicht neu, aber eine Lösung habe ich keine gefunden. Wenn die vorderen Sensoren immer aktiv möchte - bin ein viel Vorwärtsparkierer muss man tatsächlich diese immer über den Schalter aktivieren?

Kann man das nicht vom FOH so einstellen lassen, dass es nach dem Starten des Wagen per se aktiv ist und man es über die Dachkonsole ausschalten kann wenn man es nicht will. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen war es so und das fände ich aus vielerlei Gründen sinnvoller.

Weiss da jemand Bescheid?

Gruss
HighVoltage

Mich hat das neulich bei einem Leihwagen genervt.
München, Stadtverkehr, Stop&Go. Jedes Mal, wenn der Hintermann zu dicht aufgefahren ist, ging das Gepiepse los.
Wäre bei mir für die vorderen Sensoren genau so, wenn ich an der roten Ampel an ein Fahrzeug heran fahre. Ging mir auch schon so, bei der Ausfahrt von Parkplätzen.

Gruß
Markus