ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
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ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Hoi!
Der lustige Verein ADAC hat die Sicherheit von verschiedenen Keyless-Go-Systemen getestet. U.a. war auch Opel mit einem 2012er Ampera dabei.
Klickst Du hier:
https://www.adac.de/infotestrat/technik ... er=keyless
Weshalb man kein aktuelleres Fahrzeug verwendet hat, kratzt mich noch am Hinterkopf, aber man muss ja nicht alles verstehen.
Beste Griass
JvS
Der lustige Verein ADAC hat die Sicherheit von verschiedenen Keyless-Go-Systemen getestet. U.a. war auch Opel mit einem 2012er Ampera dabei.
Klickst Du hier:
https://www.adac.de/infotestrat/technik ... er=keyless
Weshalb man kein aktuelleres Fahrzeug verwendet hat, kratzt mich noch am Hinterkopf, aber man muss ja nicht alles verstehen.
Beste Griass
JvS
.. ich denke sowieso mit dem Knie ..
(Joseph Beuys)
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Hat sich denn bei den neueren da etwas verändert?
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
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2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
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- Markus Dippold
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Kann man den Benzin-Tankdeckel überhaupt öffnen, wenn der Ampera eingeschaltet ist?
Wegen "bei laufendem Motor nachtanken und weiterfahren".
Elektrisch laden geht keinesfalls. Man muß den Ampera ausschalten, damit die Ladnung beginnt.
Ich probiere das mit dem Tankdeckel nachher gleich mal aus.
Zu dem Thema gab's vor einiger Zeit auch eine TV-Reportage.
Die Frage ist, wie dicht man mit einem solchen "Reichweiten-Verlängerer" (haha, ist das wohl der REX?) an den Original-Schlüssel kommen muß.
Gruß
Markus
Wegen "bei laufendem Motor nachtanken und weiterfahren".
Elektrisch laden geht keinesfalls. Man muß den Ampera ausschalten, damit die Ladnung beginnt.
Ich probiere das mit dem Tankdeckel nachher gleich mal aus.
Zu dem Thema gab's vor einiger Zeit auch eine TV-Reportage.
Die Frage ist, wie dicht man mit einem solchen "Reichweiten-Verlängerer" (haha, ist das wohl der REX?) an den Original-Schlüssel kommen muß.
Gruß
Markus
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Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 29.02.2024
Meine Solaranlage
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Das ist die entscheidende Frage daheim. Unterwegs ist's streng genommen noch schwieriger. Ich erinnere mich an die Alu Hüllen für die neuen Personalausweise
Zumindest den zweiten Schlüssel kann man, bei nicht Nutzung "abschirmen"
Den in der Hosentasche immer erst aus der Alufolie zu wickeln ist natürlich doof
Zumindest den zweiten Schlüssel kann man, bei nicht Nutzung "abschirmen"
Den in der Hosentasche immer erst aus der Alufolie zu wickeln ist natürlich doof
Kleiner Stromer
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Das weiss ich leider nicht,RoterBaron hat geschrieben:Hat sich denn bei den neueren da etwas verändert?
aber ich dachte mir so, in 4 Jahren dürfte sich die Technik wohl ein wenig verbessert haben?
Meinen neuen Wagen hab ich trotzdem ohne Keyless geordert, es nervt schon beim Motorrad..
Griass - JvS
.. ich denke sowieso mit dem Knie ..
(Joseph Beuys)
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- he2lmuth
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Unsere Exoten klaut nur ein Vollidiot
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Warum schreibst Du immer schneller das was ich denke Helmuth
Aber jetzt gibt's eine Bastelaufgabe : wer bastelt das schönste abgeschirmte Schlüsselmäppchen -> 1,2,3 und los
Aber jetzt gibt's eine Bastelaufgabe : wer bastelt das schönste abgeschirmte Schlüsselmäppchen -> 1,2,3 und los
Kleiner Stromer
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Moin, das abgeschirmte Schlüsselmäppchen ist schon keine schlechte Idee, wenn ich bedenke wie viel Automarken betroffen sind!
Bei unserem Opel Ampera wäre es nett, wenn Werksseitig ein Softwareupdate kommen würde, in den man, in den Einstellungen die äußeren Türtaster abschalten kann! Das Fahrzeug könnte man dann nur mit der Funkfernbedienung öffnen!
Gruß Stefan
Bei unserem Opel Ampera wäre es nett, wenn Werksseitig ein Softwareupdate kommen würde, in den man, in den Einstellungen die äußeren Türtaster abschalten kann! Das Fahrzeug könnte man dann nur mit der Funkfernbedienung öffnen!
Gruß Stefan
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Re: ADAC testet Keyless-Go-Sicherheit
Deshalb in den Einstellungen auswählbar!
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