Hallo zusammen,
da ich bei der Fahrzeugsuche damals leider das Assistenzpaket abgewunken habe, spiele ich nun mit dem Gedanken mir das System in Form von Mobileye nachzurüsten. Ich glaube alles adnere ist nur semi-professionell oder gar Mumpitz..
Ich war im Astra K sehr eigentlich sehr begeistert von den Automatismen.
Wie sind denn eure Erfahrungen mit dem Ampera-System?
Dieses ist ja wie ich vermute identisch mit Mobileye, da hier eine Kooperation mit GM besteht.
VG Micha
Fahrerassistenzpaket vs Mobileye
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Fahrerassistenzpaket vs Mobileye
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Re: Fahrerassistenzpaket vs Mobileye
Davon habe ich auch schon gehört. Angeblich im Modell S verbaut
890€ mit Einbau ist natürlich eine Hausnummer.
Leider in der Nachrüstung nur passive.
890€ mit Einbau ist natürlich eine Hausnummer.
Leider in der Nachrüstung nur passive.
Kleiner Stromer
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Re: Fahrerassistenzpaket vs Mobileye
Model S weiß ich jetzt net - habe mal ein Video gesehen, bei dem das 560er nachgerüstet wurde.
Klar - eine Hausnummer ist das schon, aber ich grübel halt erstmal drüber - solche Überlegeungen dauern bei mir immer eine Weile
Wobei so eine Summer ja auch schon gut überlegt sein muss.
Klar - kein aktiver Eingriff aber ein wenig mehr Sicherheit in einigen Momenten
Denke mal zum Werkseitigen System wird es sich nicht sooo wahnsinnig viel nehmen:
Klar - eine Hausnummer ist das schon, aber ich grübel halt erstmal drüber - solche Überlegeungen dauern bei mir immer eine Weile
Wobei so eine Summer ja auch schon gut überlegt sein muss.
Klar - kein aktiver Eingriff aber ein wenig mehr Sicherheit in einigen Momenten
Denke mal zum Werkseitigen System wird es sich nicht sooo wahnsinnig viel nehmen:
Falls mir also noch jemand Erfahrungen mit dem integrierten System schildern kann: bin gespanntMobileye N.V, in partnership with Magna Electronics camera module has successfully developed and launched Several Camera Based features on Opel models: Insignia, Zafira, Astra & Ampere
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Re: Fahrerassistenzpaket vs Mobileye
Ich habe dieses System im Insignia (denke das ist ähnlich) und finde es Nützlich mit ein paar Abstrichen.
Pro:
Warnt nicht erst kurz vor knapp, aber auch nicht zu Früh.
Bremseingriff ist Heftig!
Geschwindigkeitsregelung ist sehr gut! Bremst sehr sachte an und geht nicht so
in die Eisen wie z.B. das System von Toyota
Erkennt Motorrad/ Fahrradfahrer
Contra:
Das Beschleunigen bei eingeschalteten Tempomaten, bei freiwerdender Strecke, könnte eher kommen.
Wenn sich ein Auto in die Lücke vor einem Quetscht, bremst es viel zu spät.
Bei Bremseingriff, nicht gerade Bemsscheiben freundlich.
in engen Linkskurven auf der Autobahn werden selten, aber es werden, Fahrzeuge die, auf der von einem selber fahrenden, rechten Spur erkannt und es kann zu Warnungen bis Kurzer Gaswegname anbremsen kommen. (Hoffe es ist verständlich )
Gruss Fuchs
Pro:
Warnt nicht erst kurz vor knapp, aber auch nicht zu Früh.
Bremseingriff ist Heftig!
Geschwindigkeitsregelung ist sehr gut! Bremst sehr sachte an und geht nicht so
in die Eisen wie z.B. das System von Toyota
Erkennt Motorrad/ Fahrradfahrer
Contra:
Das Beschleunigen bei eingeschalteten Tempomaten, bei freiwerdender Strecke, könnte eher kommen.
Wenn sich ein Auto in die Lücke vor einem Quetscht, bremst es viel zu spät.
Bei Bremseingriff, nicht gerade Bemsscheiben freundlich.
in engen Linkskurven auf der Autobahn werden selten, aber es werden, Fahrzeuge die, auf der von einem selber fahrenden, rechten Spur erkannt und es kann zu Warnungen bis Kurzer Gaswegname anbremsen kommen. (Hoffe es ist verständlich )
Gruss Fuchs
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