Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

... alles, was zum Thema Ampera gehört, aber nicht in die anderen Foren passt
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martinsergio
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von martinsergio »

Das ist leider nicht zu vermeiden, der Ampera besitzt 5 Kupplungen und wenn eine den Geist aufgibt kannst nichts machen.... :?
SUN PEAK
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von SUN PEAK »

Er hat 2900 km drauf und sollte demnächst zur Inspektion. Was ich feststellen muss ist, das die Händler erstmal vor dem Auto stehen und überlegen, was es sein kann. Die haben als erstes auf die Felge vorne rechts getippt, und gefragt, wann ich die Feldegn draufgemacht habe. Na ja, sind ja Winterreife, und November installiert.
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Ich kann jetzt meinen Volt auch Nachts mit Solarstrom tanken
Weißer Volt
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von Weißer Volt »

Dein Händler und meiner sind doch die Gleichen, oder? :x

Gruß
Michael
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
Tango
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von Tango »

Hallo slv rider

Was bedeutet es wenn im Display dein Avatar sichtbar ist. Ohne Totenkopf. Ist das wegen dem fälligen Service????
Gruss Tango / Joe

möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
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slv rider
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von slv rider »

nein leider nicht.
:shock:
das ist das genormte symbol für MIL -malfunction indicator lamp-. früher war das die ordinäre motorfehlerlampe. seit obd-pflicht ist es die "abgasfehlerlampe", die andere ist das autosymbol mit schraubenschlüssel. das leuchtet bei aktuellen fahrzeugen tatsächlich zusätzlich zu einer anderen meldung auf wenn der ölwechsel fällig ist.
die MIL kann auch von anderen systemen/steuergeräten "angefordert" werden um einer fehlermeldung nachdruck zu verleihen.
so auch in den fällen mit dem getriebe............ :oops:
Tango
500 kW - overdrive
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von Tango »

Abgasfehler???? Fahre im E-Modus. Was solls muss bald zur Jahresinspektion. Mal sehen.
Danke.
Gruss Tango / Joe

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caffeine
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von caffeine »

SUN PEAK hat geschrieben:Was ich feststellen muss ist, das die Händler erstmal vor dem Auto stehen und überlegen, was es sein kann.
Das kann ich sogar noch halbwegs verstehen. Die Jungs haben (noch) keine Erfahrung mit dem Auto. Jeder Fehler ist neu. Bleibt nur zu hoffen, dass mit entsprechender Kulanz nach der Garantie gehandelt wird.
Viele Grüße
Stefan
EcoDrive
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von EcoDrive »

Tango hat geschrieben:Hallo slv rider

Was bedeutet es wenn im Display dein Avatar sichtbar ist. Ohne Totenkopf. Ist das wegen dem fälligen Service????

Hallo Joe

Sieh auch mal hier, warst du tanken : viewtopic.php?f=34&t=675&p=8682&hilit=tankklappe#p8682

Grüsse
EcoDrive
Peter
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
EcoDrive
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von EcoDrive »

martinsergio hat geschrieben:Das ist leider nicht zu vermeiden, der Ampera besitzt 5 Kupplungen und wenn eine den Geist aufgibt kannst nichts machen.... :?

Hallo martinsergio

Ich versuche nun seit 1 1/2 Jahren den Voltec-Antrieb besser zu verstehen.
Bis heute bin ich der Meinung der Ampera hätte 3 Kupplungen, nicht 5. :roll: :o

Wo soll neben diesen dreien hier: http://www.opel-blog.com/2011/06/17/kom ... lektrisch/ die vierte und fünfte Kupplung sein.?

Grüsse
EcoDrive
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Tango
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Re: Mein VOLT mit Getriebeschaden in der Werkstatt

Beitrag von Tango »

Hallo Peter

Nein Tanken war ich schon lange nicht mehr. Letztes mal Ende Oktober 12 nach Wuppertal.

@ martinsergio

Voltec hat nur 3 Klupplungen siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Voltec-Antrieb#Prinzip
Gruss Tango / Joe

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