Golf gegen Ampera
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Golf gegen Ampera
Heute hat sich ein Golf 6 mit meinem Ampera angelegt! Der Golf meinte wohl, er kann durch mir durchfahren?
Er zerschellte an meinem Heck! Leider wurde auch mein Ampera stark beschädigt und nun steht er erst einmal in der Werkstatt! Ich hoffe nicht zu lange!
Gott sei dank ist keiner Verletzt wurden!
Bin auf das Gutachten gespannt!
Er zerschellte an meinem Heck! Leider wurde auch mein Ampera stark beschädigt und nun steht er erst einmal in der Werkstatt! Ich hoffe nicht zu lange!
Gott sei dank ist keiner Verletzt wurden!
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Re: Golf gegen Ampera
Au, da leidet man mit.
Ich wünsch dir viel Glück im Unglück!
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Re: Golf gegen Ampera
Danke für die Anteilnahme, ist schon ein Jammer!
Aber die Versicherung wird es schon richten!
Leider ist er aber nicht mehr Unfallfrei, Schade !
Aber die Versicherung wird es schon richten!
Leider ist er aber nicht mehr Unfallfrei, Schade !
- Pharmy
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Re: Golf gegen Ampera
Oh, das ist nicht schön zu sehen!
Zum Glück ist niemandem etwas passiert!
Zum Glück ist niemandem etwas passiert!
Grüße aus dem tiefen Westen,
Heiko
Opel Ampera ePionier MY2012 CU120XXX
BMW i3 - 60Ah - BEV
PV mit 7,83kWp und SolarEdge
Heiko
Opel Ampera ePionier MY2012 CU120XXX
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Re: Golf gegen Ampera
Mein Mitgefühl.
Mir ist ende 2016 auch einer drauf gefahren.... Aber die Werkstadt hat ihn wieder gut hinbekommen! Also alles halb so wild
Hat allerdings fast 3-4 Wochen gedauert da das Kunststoffteil, wo die Nebelschluss leuchte und die leuchte vom Rückwärtsgang eingefasst sind etwas lange unterwegs war
Von England mit der Postkutsche
Gruß Fuchs
Mir ist ende 2016 auch einer drauf gefahren.... Aber die Werkstadt hat ihn wieder gut hinbekommen! Also alles halb so wild
Hat allerdings fast 3-4 Wochen gedauert da das Kunststoffteil, wo die Nebelschluss leuchte und die leuchte vom Rückwärtsgang eingefasst sind etwas lange unterwegs war
Von England mit der Postkutsche
Gruß Fuchs
- Ampera-Fan
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Re: Golf gegen Ampera
mein aufrichtiges Beileid.
Je älter die Amperas werden, desto problematischer wird es.
Je älter die Amperas werden, desto problematischer wird es.
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Re: Golf gegen Ampera
Wenn Opel keine Teile mehr bekommt, ist da vermutlich was über de US-Fahrzeug-Teilehändler zu machen. Die haben gute Kontakte in die USA. Es ist halt die Frage, ob die was vom Chevy Volt besorgen wollen!
Ansonsten auf jeden Fall Beileid. Die Türen schließen noch alle und die Spaltmaße sind nicht schlechter als vorher?
Viel Erfolg beim ausbügeln lassen ...
Bis dann,
Thorsten
Ansonsten auf jeden Fall Beileid. Die Türen schließen noch alle und die Spaltmaße sind nicht schlechter als vorher?
Viel Erfolg beim ausbügeln lassen ...
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Thorsten
Für das was ich schreibe, bin ich verantwortlich.
Was du verstehst ist allein deine Sache!
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Re: Golf gegen Ampera
Türen und Kofferraum öffnen noch alle normal und auch die hinteren Kotflügel haben außer Lackschäden nichts abbekommen! Aber das Bodenblech hat ein Knick und die Auspuffanlage wurde im ganzen nach vorne gedrückt!:(
Ich warte mal das Gutachten ab???
Ich warte mal das Gutachten ab???
- Markus Dippold
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Re: Golf gegen Ampera
Den Lack anständig verziehen lassen wegen der Farbangleichung.Ampi-Fan hat geschrieben:die hinteren Kotflügel haben außer Lackschäden nichts abbekommen!
Wenn der Lackierer auch die Türen dazu benutzen will ... würde ich nicht machen. Die Strecke über den hinteren Kotflügel sollte ausreichen.
Welches Bodenblech?Ampi-Fan hat geschrieben:Aber das Bodenblech hat ein Knick
Meinst du diese (fast komplett über den Unterboden gehende) Abdeckplatte aus "Hartplastik"?
Die ist zum Fahren nicht zwingend notwendig, ich würde sie mir aber auf jeden Fall wieder montieren lassen.
Nach meinen Erfahrungen im Schottlandurlaub ist das besser so.
Eieiei ...Ampi-Fan hat geschrieben:und die Auspuffanlage wurde im ganzen nach vorne gedrückt!:(
Wenn es auch nur den leisesten Verdacht gibt, daß vorne Richtung Katalysator hin oder gar am Krümmer deswegen etwas beschädigt sein könnte => komplett tauschen lassen.
Man merkt es vielleicht nicht jetzt, auch nicht in drei Monaten, aber da sind Spätfolgen nicht auszuschließen.
Das würde mich auch interessieren.Ampi-Fan hat geschrieben:Ich warte mal das Gutachten ab???
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 29.02.2024
Meine Solaranlage
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Re: Golf gegen Ampera
Oh oh, mach auf je-den Fall einen Termin beim Gutachter - und wenn der Gutachter von der gegnerischen Versicherung bestellt wurde, beauftrage auf jeden Fall noch einen eigenen Gutachter! Ein Knick am Bodenblech ist bei allen Autos die ich kenne ein Indikator für einen möglichen Rahmenschaden!Ampi-Fan hat geschrieben:Türen und Kofferraum öffnen noch alle normal und auch die hinteren Kotflügel haben außer Lackschäden nichts abbekommen! Aber das Bodenblech hat ein Knick und die Auspuffanlage wurde im ganzen nach vorne gedrückt!:(
Ich warte mal das Gutachten ab???
Wünsche dir viel Glück, dass der Ampera nicht auf die Richtbank muss!
Bis dann,
Thorsten
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