Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon Stef_Volt » 31. Mär 2015 07:36

Hallo Chris!
ja, die kannst du auch mittels Schaltet als Nebelscheinwerfer verwenden.

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Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon micky4 » 31. Mär 2015 08:16

Stef_Volt hat geschrieben:Hi!
Es gibt gesetzliche Vorgaben: ...

"Es darf nur bei Geschwindigkeiten unter 40 km/h aktivierbar sein."
Das Kurvenlicht nur bis 40km/h (?), Funktion als Nebelscheinwerfer auch über 40km/h ?
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Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon Stef_Volt » 31. Mär 2015 08:26

Wenn du die Nebler einschaltest brennen die immer!

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Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon Chris9020 » 1. Apr 2015 11:06

Hi Stefan,

vielen Dank für die rasche Antwort.

Nutzt Du diese auch als Nebelscheinwerfer, wenn ja, merkst Du eine Verbesserung bei der Ausleuchtung?

Die Nebler sollten ja soweit als möglich auf der Außenseite eingebaut sein, aber das ist ja bei Volt/Amperas nicht möglich, da sich ja nur das Frontgitter anbietet und da sind die Kurvenlichter als Nebler verwendet schon sehr eng zusammen.

Ich finde es aber toll, dass Du dich rangemacht hast.

Letzte Frage, ist da alles legal, sowohl als Kurvenlicht wie auch als Nebler und sind diese auch für unsere Volts/Amperas frei?

Vielen herzlichen Dank vom

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Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon Stef_Volt » 1. Apr 2015 12:28

Hi!
Die Scheinwerfer haben sowohl als Nebel- als auch als Kurvenlicht eine E Genehmigung. Da die Scheinwerfer sehr stark seitwärts leuchten wirkt sich die etwas mittigere Position nicht nachteilig aus.
Nebel hatte ich bis jetzt noch keinen, daher kann ich dir dazu nicht viel sagen.

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Re: Kurvenfahrlicht nachgerüstet

Beitragvon Chris9020 » 1. Apr 2015 13:37

Hallo Stefan,

vielen Dank, das hilft mir schon viel weiter.

Werde mal ein Budget bei meiner Regierung beantragen, aber da ich ja die Kurvenfunktion nicht benötige, sollte der Einbau/die Verschaltung deutlich einfacher und damit auch günstiger werden.

Vielen Dank vom

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