Automatisch anklappbare Seitenspiegel

[Baumisch]

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[sonixdan]

Also ich würde die Garage umbauen

[agentsmith1612]

Jetzt mal ernsthaft, es gibt ja Normen für Parkplätze und Garagen usw. aber wenn die Mehrzahl an Farhzeugen zum jetztigen Zeitpunkt oder wenns auch nur die Hälfte ist damit zwar so eben befahrbar ist aber man nur mit Mühe aussteigen kann, dann ist das eine Norm die an der Realität vorbei ist und die meiner Meinung nach auch einfach nicht eingehalten werden kann bzw. von Menschen mit Verstand nicht eingehalten werden sollte.

Es hilft eben manchmal auch seinen Kopf anzustrengen.

Und wenn ich iene Wohnung Miete und dort eine Garange mit im Preis drin ist bzw. ich dafür bezahle und die Miete deswegen höher ist als ohne Garage mein Fahrzeug aber ohne besondere Anstrengung da nicht reinpasst oder keine zwei Leute aussteigen können ohne das Fahrzeug direkt mit den eigenen Klamotten zu putzen dann ist das eben eine nicht nutzbare Garage.

Auch sollten sich Garageninhaber eventl. Gedanken darüber machen ihre Garangen an heutige Fahrzeuge anzupassen sofern das vom Platz her möglich ist, oder man selber weiterhin mit der Alten und deren Maßen zufrieden ist.

Ich hatte mal einen Parkplatz zu einer Wohnung der mit 50 € im Monat gekostet hatte, auf der einen Seite der Nebenmann auf der anderen Seite Betonwand. Der Parkplatz war 2 m, ich brauchte das Auto jeden Tag und brauchte zum reinfahren jeden Abend mehrere Minuten und zum vorsichtigen Ein und aussteigen nochmal mehr Zeit als sonst, dabei hatte ich einen Corsa D Baujahr 2006. Nach 3 Monaten habe ich den Parkplatz wieder abgegeben war mir zu anstregend. Fazit: teurer nutzloser realitätsfremder Parkplatz .

Tesla Model S ist übrigens 1,963 m breit, wahrscheinlich ohne Außenspiegel

[mark32]

Tesla Model S ist übrigens 1,963 m breit, wahrscheinlich ohne Außenspiegel

Das ist ohne Außenspiegel, aus dem Tesla-Forum mit Spiegel im Vergleich:

Width including mirrors:
BMW 5: 2094 mm
BMW 7: 2134 mm
Model S: 2189 mm

Ich würde die beiden Garagen von Kratus zu einer großen Garage ändern lassen, bei uns sieht es entspannt aus:

garage1.JPG (80.5 KiB) 3671 mal betrachtet

[Kratus]

Der Ampera ist 2,13 m breit, inkl Spiegel.

uploadfromtaptalk1357152242360.jpg (12.72 KiB) 3670 mal betrachtet

[sonixdan]

Jetzt mal ernsthaft, es gibt ja Normen für Parkplätze und Garagen usw. aber wenn die Mehrzahl an Farhzeugen zum jetztigen Zeitpunkt oder wenns auch nur die Hälfte ist damit zwar so eben befahrbar ist aber man nur mit Mühe aussteigen kann, dann ist das eine Norm die an der Realität vorbei ist und die meiner Meinung nach auch einfach nicht eingehalten werden kann bzw. von Menschen mit Verstand nicht eingehalten werden sollte.

Das Problem ist eigentlich nicht die Norm, sondern das Grössenwachstum der Autos. Die Autos wuchsen, während die Infrastruktur (Strassen, Parkplätze, Garagen, usw.) gleich gross blieb. Schuld daran sind einerseits die Autobauer, andererseits die Konsumenten, die so breite Autos trotzdem kaufen.

In den USA, wo die Autos und damit die ganze Infrastruktur schon immer gross waren, spielt das keine Rolle. Aber bei uns sind gewisse Autos schlicht nicht mehr fahr- bzw. parkbar.

[agentsmith1612]

Jetzt mal ernsthaft, es gibt ja Normen für Parkplätze und Garagen usw. aber wenn die Mehrzahl an Farhzeugen zum jetztigen Zeitpunkt oder wenns auch nur die Hälfte ist damit zwar so eben befahrbar ist aber man nur mit Mühe aussteigen kann, dann ist das eine Norm die an der Realität vorbei ist und die meiner Meinung nach auch einfach nicht eingehalten werden kann bzw. von Menschen mit Verstand nicht eingehalten werden sollte.

Das Problem ist eigentlich nicht die Norm, sondern das Grössenwachstum der Autos. Die Autos wuchsen, während die Infrastruktur (Strassen, Parkplätze, Garagen, usw.) gleich gross blieb. Schuld daran sind einerseits die Autobauer, andererseits die Konsumenten, die so breite Autos trotzdem kaufen.

In den USA, wo die Autos und damit die ganze Infrastruktur schon immer gross waren, spielt das keine Rolle. Aber bei uns sind gewisse Autos schlicht nicht mehr fahr- bzw. parkbar.

Ich gebe dir das vollkommen recht, nur was springt eine Norm die x Jahre alt ist und auf die Mehrzahl der Fahrzeuge nicht mehr zutrifft ? Für mich persönlich ist das dann eine Norm die nicht mehr angewendet werden sollte, weil sie an der Realität vorbei ist. Oder die Norm eben anpassen, aber damit tun sich ja selbst Parkplatz- und Parkhausbetreiber schwer wie der ADAC getestet hatte.

Eine ein etwas anderes Problem. Bei engen Parkplätzen hängt die Schwierigkeit des Aus- und Einsteigens nicht nur vom vorhanden Platz ab sondern auch von der Länge der Tür. Bestenfalls hat man eine Schiebetür und damit gar kein Problem, schlimmsten Falls ein 2 Türiges Fahrzeug wie den Corsa, der eine gefühlte Türlänge von 2 m hat und damit den Öffnungswinkel sehr klein werden lässt. Damit wird Aus- und Einsteigen dann nochmal schwieriger als bei einem Fahrzeug mit kürzeren Türen.

Das Standardmaß für einen Parkplatz beträgt 2,3 m, aber selbst 2,5m halte ich für zu eng.

[Chris]

... bei uns sieht es entspannt aus:

Also der VW Tiguan sieht neben dem Ampera gerade mal echt klein aus, dabei ist er ja in natura auch nicht wirklich klein.