Aber die Elektronik wird dadurch deutlich komplexer, weil sie mehr Spitzenlast abkönnen muss.sonixdan hat geschrieben:Das schöne am e-Motor ist ja auch, dass man ihn ohne viel Aufwand und ohne viel negative Auswirkungen auf Gewicht oder Stromverbrauch sehr gut skalieren kann. Oder anders gesagt, ein doppelt so starker e-Motor bedeutet nicht viel Mehrgewicht und kaum Mehrverbrauch an Strom im normalen Fahrbetrieb.
Ich geb dir aber recht, ein Automatikgetriebe macht die Wartung auch nicht einfacher.