Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Die Mitteilung von Aaamperaaa sollte heute vorgelesen werden.

Auch wenn es anfangs so wirkte ging es Opel nicht darum, ein Innovationsführer in der Automobilbranche zu werden. Es ging offenbar nur darum, die CO2-Vorgaben der EU für den Flottenverbrauch auf die möglichst günstigste Art zu erreichen. Nach den ersten Spritten in der Elektromobilität (Ampera und E-Vivaro) hat Opel leider die Stratgie geändert und setzt auf mehr Kleinwagenmodelle. Ein Strategiewechsel nach den ersten gegangenen Schritten ist glaube ich das Unsinnigste was man machen kann. Aber so ist das nunmal. Da Opel nur ein Durchlauferhitzer für Manager mit Ambitionen in der Konzernzentrale ist, scheinen Grundsatzentscheidungen eine Geltungsdauer von kaum zwei Quartalen zu haben!

Opel unter GM-Leitung ist glaube ich der einzige Automobilhersteller, der alle Modelle eines bestimmten Typs zurückgekauft und vernichtet hat (es geht um den Opel Regent 24/110 PS). Ganz so weit wird Opel beim Ampera wohl nicht gehen (zumal vermutlich mehr als 25 Ampera gebaut wurden ). Aber ich denke Opel, wenn nicht gar ganz Europa wird von den zukunftsträchtigsten Entwicklungen in den USA abgenabelt.

Bis dann,
Thorsten