Halolo !
mal abseits des Amperas:
Was haltet Ihr vom Opel Rak E ?
Sollte Opel dieses Konzept in Serie bringen ?
Hatt es für eien angepeilten Preis von ca. 12000 € eine Reale Chanche ?
Eckdaten:
2 Sitzer Kabienenroller
1 €uro Energiegosten für 100 KM Reichweite ( ohne Range Extender, ist bei den Konzept auch nicht vorgesehen )
http://www.youtube.com/watch?v=5MBZ1n23gjM
http://www.youtube.com/watch?v=eKviBX1PR9A
Opel Rak E Concept
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Re: Opel Rak E Concept
Solche Konzepte gab es ja schon viele, aber aus keinem ist etwas geworden.
Ich denke, dass die Leute einfach ganz normale Autos wollen. Daher gebe ich dem Ampera und seinen Konkurrenten - wenn sie denn endlich kommen - viel grössere Chancen, sich am Markt auch wirklich durchzusetzen.
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Re: Opel Rak E Concept
Ich finde den RAK-e als Zweisitzer-Ersatz sehr gelungen und hätte ihn mir als Zweitwagen auf jeden Fall zugelegt, wenn ich nicht die Möglichkeit gehabt hätte, den Lupo umzubauen.
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Re: Opel Rak E Concept
Der RAK-e hätte bei mir auch als Pendlerfahrzeug für 50 km am Tag hergehalten.Rikarda Ampera hat geschrieben:Auch ich finde den RAK-e als Zweisitzer sehr gelungen und würde ihn auf dem Markt eine Chance einräumen. Ich würde in als Cityflitzer in der Produkt-Nische vom Smart mit ansiedeln und auch als Fahrzeug der 18-30 jährigen. Somit als Zweitwagen in der Stadt aber auch als Spaßmobil.
- schneeflocke
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Re: Opel Rak E Concept
hm, also mein Mann fährt ja seit 2003 seinen City EL, der Wagen hat seine Daseins Berechtigung.
Als Pendeler Fahrzeug und Stadflitzer.
Es gibt aber auch einige Nachteile die den Spaß an dem Fahrzeug meinen Mann gehörig versaut haben.
Ein großer Nachteil ist aufgrund seiner Bautiefe das er häufig schlicht weg übersehen wird und er leider schon 2 Unfälle mit dem Wagen hatte weil man ihn nicht gesehen hat und ihm die Vorfahrt nahm.
Pluspunk ist seine Verkehrssicherheit, durch sein leichtes gewicht wird er eher auf die Seite geschoben als überrollt.
Möglichkeiten von Abstellen der Einkaufstaschen oder auch mal was größeres, Fehlanzeige.
Größtes Manko ist allerdings seine bedingte Wintertauglichkeit und hier stehe ich dem RAk E auch kritisch gegenüber.
Ohne die Erfahrung des City EL's wäre der RAk E ein begehrtes Objekt, so aber haben wir uns für den Ampera entschieden.
Als Pendeler Fahrzeug und Stadflitzer.
Es gibt aber auch einige Nachteile die den Spaß an dem Fahrzeug meinen Mann gehörig versaut haben.
Ein großer Nachteil ist aufgrund seiner Bautiefe das er häufig schlicht weg übersehen wird und er leider schon 2 Unfälle mit dem Wagen hatte weil man ihn nicht gesehen hat und ihm die Vorfahrt nahm.
Pluspunk ist seine Verkehrssicherheit, durch sein leichtes gewicht wird er eher auf die Seite geschoben als überrollt.
Möglichkeiten von Abstellen der Einkaufstaschen oder auch mal was größeres, Fehlanzeige.
Größtes Manko ist allerdings seine bedingte Wintertauglichkeit und hier stehe ich dem RAk E auch kritisch gegenüber.
Ohne die Erfahrung des City EL's wäre der RAk E ein begehrtes Objekt, so aber haben wir uns für den Ampera entschieden.
LG
„Der beste Weg, die Zukunft vorauszusagen, ist, sie zu gestalten.“
(Willy Brandt)
Ohne heute gäb‘s morgen kein gestern!
Ampera EPionier (05/2012; ...CU117...)
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Re: Opel Rak E Concept
hier überigens ein kleinber bericht http://ww2.autoscout24.de/erstkontakt/o ... 19/263108/
Also für mich wär das (wenn ich den Ampera nicht bald haben würde) ein netter 2t. "wagen"
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