Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
In dem Erfassungszeitraum hatte ich Strecken von 2x300km und 2x220km. Deshalb der recht bescheidene elektrische Fahranteil.
Bei der Höhe gab es massive Messfehler. 150m sollte das Maximum gewesen sein.
Bei der Höhe gab es massive Messfehler. 150m sollte das Maximum gewesen sein.
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CU114XXX seit 9/2015
20,82kWh/100km ab Steckdose
pers. LDV 3.49l (ca. 60% Autobahn)
Stand 1.03.2017
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Anbei meine Daten
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
16,9% SOC? Mein lieber Herr Gesangsverein! Da hat die Batterie alles gegeben
Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - Seit 28.08.2014
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Solange sie das auf Dauer mitmacht hab ich da kein Problem
Gruß Fuchs
Gruß Fuchs
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
und das sind meine Werte
durch Urlaubsfahrten hoher Anteil mit VerbrennerePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Und noch ein Ergebnis !
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Hier auch meine Auswertung:
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Cool , echt interessante Thematik!
Was mir auffällt ist die max Geschwindigkeit
Bin seit ich den Ampera gekauft habe (Mai 2016 ) noch nie über 140 km/h
gekommen
Ihr seit ordentliche Heizer
Was ist mit Reichweite und Benzin sparen ?
Was mir auffällt ist die max Geschwindigkeit
Bin seit ich den Ampera gekauft habe (Mai 2016 ) noch nie über 140 km/h
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Was ist mit Reichweite und Benzin sparen ?
Vom Pferdewagen zum Modernem Elektro Automobil
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Ampi-Fan hat geschrieben:
Hmmmm,
drollig, warum werden die beiden Bilder beschnitten angezeigt ohne dass Scrollbalken sichtbar werden?
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
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- Markus Dippold
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs
Weil's kein Anhang ist, sondern von extern mit dem IMG-Tag reinverlinkt ist ...RoterBaron hat geschrieben:Hmmmm,
drollig, warum werden die beiden Bilder beschnitten angezeigt ohne dass Scrollbalken sichtbar werden?
Das Bild wurde nicht auf den Foren-Webspace hochgeladen.
Ich habe meinen heute zurückgeschickt.
Mal sehen, wann ich die kleine Auswertung bekomme und inwieweit das mit meinen eigenen Aufzeichnungen übereinstimmt.
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 29.02.2024
Meine Solaranlage
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