Pro und Contra zwischen Ampera und Ampera-e

[hardy]

Mein Vorschlag wäre erst mal, dass man die Beiträge für den Ampera-e etwas farbig herausstellt.
Außerdem sollten hauptsächlich unter das Thema Ampera-e nur wirklich Interessierte und Besitzer schreiben.

Ansonsten kann hier auf diesem obengenannten Thema ruhig "rumgehauen" werden und seine Meinung vertreten

Nun zum Thema: Für mich persönlich würde der Ampera-e nicht in Frage kommen, er sieht schiet aus
Die Reichweite ist aber Super

[mainhattan]

Mein Vorschlag wäre erst mal, dass man die Beiträge für den Ampera-e etwas farbig herausstellt.
Außerdem sollten hauptsächlich unter das Thema Ampera-e nur wirklich Interessierte und Besitzer schreiben.

Ansonsten kann hier auf diesem obengenannten Thema ruhig "rumgehauen" werden und seine Meinung vertreten

sehr gute Idee!

Nun zum Thema: Für mich persönlich würde der Ampera-e nicht in Frage kommen, er sieht schiet aus
Die Reichweite ist aber Super

Geschmacksache
Design ist immer so eine Sache. Der Ampera sieht immer noch passabel zeitgemäß aus, der AMPERA-e geht mit der Zeit. Wobei man zwischen Designsprache und und funktionalem Design unterscheiden sollte. Und bei Letzterem hat imho der Ae die Nase vorn. Wenngleich rund 30 cm kürzer, wesentlich mehr Passagier- und Gepäckvolumen!

[aachtman]

20-25K Preisvorteil Ampera alt!

[mainhattan]

20-25K Preisvorteil Ampera alt!

Gebrauchtwagen mit noch fraglicherer Ersatzteilversorgung und Historie


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[von Gestern]

Design ist immer so eine Sache. Der Ampera sieht immer noch passabel zeitgemäß aus, der AMPERA-e geht mit der Zeit. Wobei man zwischen Designsprache und und funktionalem Design unterscheiden sollte. Und bei Letzterem hat imho der Ae die Nase vorn. Wenngleich rund 30 cm kürzer, wesentlich mehr Passagier- und Gepäckvolumen!

Mich würde der Cw-Wert interessieren, der könnte meine Geschmacksempfindung durchaus beeinflussen (Cw gehört bei mir zum funktionalen Design)

[mainhattan]

Design ist immer so eine Sache. Der Ampera sieht immer noch passabel zeitgemäß aus, der AMPERA-e geht mit der Zeit. Wobei man zwischen Designsprache und und funktionalem Design unterscheiden sollte. Und bei Letzterem hat imho der Ae die Nase vorn. Wenngleich rund 30 cm kürzer, wesentlich mehr Passagier- und Gepäckvolumen!

Mich würde der Cw-Wert interessieren, der könnte meine Geschmacksempfindung durchaus beeinflussen (Cw gehört bei mir zum funktionalen Design)

0,27 A
0,32 Ae


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[von Gestern]

Mich würde der Cw-Wert interessieren, der könnte meine Geschmacksempfindung durchaus beeinflussen (Cw gehört bei mir zum funktionalen Design)

0,27 A
0,32 Ae

Besten Dank für diese schnellen Zahlen!
Mit 0,27 käme der Ae noch weiter aber ich weiß, man kann nicht alles haben...
Meine A-Klasse hat Cw-Wert: 0,26 und damit den Luftwiderstand: F x Cw = 0,572 (und Volumen hat er auch; er wurde nur leider nie elektrifiziert )

[Michel-2014]

Über Geschmack lässt sich (nicht) streiten. Aber die Bilder der beiden Ampera's nebeneinander sollten den Weg hierhin finden

[hardy]

20-25K Preisvorteil Ampera alt!

Gebrauchtwagen mit noch fraglicherer Ersatzteilversorgung und Historie


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Die Ersatzteilversorgung wurde hier im Forum schon oft diskutiert.
Stelle hier noch einmal eine kopierte Mail rein, die ich von Opel erhalten habe


""vielen Dank für Ihre Anfrage vom 27. Januar 2015.

Wir freuen uns, dass Sie sich für unsere Marke entscheiden möchten.

Bezüglich Ihrer Frage teilen wir mit, dass ist der Hersteller gesetzlich nur innerhalb der Garantiezeit verpflichtet ist, entsprechende Ersatzteile für ein Fahrzeug bereitzustellen. Es besteht jedoch eine "stillschweigende Vereinbarung" der Kraftfahrzeugindustrie, dass für die durchschnittliche Lebensdauer eines Fahrzeuges die Ersatzteile erhältlich sein sollten. Dabei wird dieser Zeitraum - wiederum nicht gesetzlich verpflichtend - allgemein mit zehn Jahren angesetzt.

In der Hoffnung, Ihnen weitergeholfen zu haben, verbleiben wir

mit freundlichen Grüßen

Adam Opel AG ""

[hardy]

Hier zwei unterschiedliche Amperas zur Auswahl, beide alltagstauglich