Geht ganz einfach ohne Code.Nachbars Lumpi hat geschrieben:Die akustische Warnung habe ich noch nicht genutzt.
Ich meinte aber, daß der Stecker bei Typ2 in der Dose verriegelt werden kann. Typ1 kann im vorbei gehen einfach gezogen werden. Eine Alarmanlage interessiert in einigen Städten keinen mehr, wenn eine solche los geht. Aber zum verriegeln braucht man auch etwas Code, damit der Wagen weiß, daß erden Stecker verriegeln soll.
Einen verriegelungsmagneten parallel zu den anderen der zentralverriegelung anschließen und fertig.
Das Teil muss dann halt irgendwie in die amperadose.
Den Stecker kann man dann an der entsprechenden Stelle bohren damit der Bolzen dort rein geht und den Stecker verriegelt.
Ist eher mechanischer aufwand und 0,0 programmierung.