Wucherpreise an den Ladesäulen

[mainhattan]

Also REX anwerfen

So leid es mir tut - leider die Wahrheit

[he2lmuth]

Endbetrag= 1+2+3

1 Stunde Opel Ampera Aufladen kostet dann 1,50€+1,80€+4x0,30€=4,50€ oder 1,125€/kwh.

11,25 kwh gell??

[Ampera-Fan]

es geht noch besser

seht hier:
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/art ... ritik.html

[RobbertPatrison]

30 cent/kWh * 12 = E3,60 pro Landung, oder ~6c/km fuer Elektrisch fahren.
Superbenzinpreis ist jetzt: E1.23 also ~8c/km fuer fahren auf den REX.

Der break-even Elektropreis is jetz ungefaehr E0.41/kWh

Ladesaulen sind fast immer zu Teuer fuer Volt und Amperafahrer. Das ist kein Problem weil wir ja eine Wahl haben.

Hier in den USA ist der benzinPreis jetzt nur E0.55/liter. Da muss Eletrizitaet weniger als E0.13 kosten um ueberhaupt break-even zu fahren. Die meisten Ladesaulen kosten $1/stunde (E0.30/kWh effektiv), also viel zu teuer.

[georgk111]

Vielleicht steckt da ein gewünschter "Lenkungseffekt" dahinter:
Fahrzeuge mit REX haben meist schwächer dimensionierte Ladegeräte und würden nur unnötig die teuren Ladesäulen verstellen.
Ob nun ein Plugin Hybrid oder Ampera dank Langsamladung emissionsfrei unterwegs sein könnte, geht in diese Überlegungen nicht ein.
Wahrscheinlich sollte man den Entscheidungsträgern den Unterschied zwischen "Stromtankstelle" (=Schnelladung) und "Ladestation" (=langsames Laden wenn z.B. mehrere Stunden oder über Nacht geparkt wird) besser kommunizieren. Letztlich könnte man wesentlich effizienter z.B. mit der Energie einer 43 kW Zuleitung gleichzeitig 12 Fahrzeuge laden, mit einer dynamischen Lastverteilung in 8 Stunden 20 oder so.