Hallo zusammen!
seit 2 Wochen binn ich auch Ampera Fahrer.
Folgendes kleines Problem habe ich gerade...
Ich möchte meinen Ampera über eine Kraftstrom CEE 16 A Dose laden.
Dazu habe ich einen Hängeverteilerwürfel mit drei Schuko Dosen und einer CEE Dose
an die in der Garage fest installierte CEE Dose angeschlossen.
Danach das im Ampera mitgelieferte Ladegerät an eine der Schuko Dosen im Würfel angeschlossen.
Nachdem sich das Ladegerät Hochgefahren hat, leuchten jedoch die beiden oberen LED´s ROT.
Ich habe das Ladegerät an einer anderen im Haus befindlichen Schukodose schon getestet.
Da geht alles ohne Probleme (grün leuchtende LED´s) und der Ampera läd auch voll.
Was mache ich falsch? Oder wo muß ich was ändern.
Vielen Dank schon mal für ein paar Tips von Euch.
Grüße Stobi
Laden an der heimischen Kraftstromdose
- Markus Dippold
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Re: Laden an der heimischen Kraftstromdose
Hi,
was passiert, wenn du direkt an der in der Garage fest installierten CEE-Dose laden willst?
Einen Adapter von Schuko-Dose (ich nehme an, deine Opel-Box hat einen Schuko-Stecker) auf CEE-Stecker sollte man immer dabei haben, kostet auch nicht die Welt.
Gruß
Markus
was passiert, wenn du direkt an der in der Garage fest installierten CEE-Dose laden willst?
Einen Adapter von Schuko-Dose (ich nehme an, deine Opel-Box hat einen Schuko-Stecker) auf CEE-Stecker sollte man immer dabei haben, kostet auch nicht die Welt.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
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Re: Laden an der heimischen Kraftstromdose
Hallo Markus,
das kann ich heute mal testen.
Meinst du es liegt an der Kabellänge meines Verteilerwürfels?
das kann ich heute mal testen.
Meinst du es liegt an der Kabellänge meines Verteilerwürfels?
- Markus Dippold
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Re: Laden an der heimischen Kraftstromdose
Ne, eher daran, daß der Verteiler Null und Erde nicht richtig verdrahtet hat.stobi hat geschrieben:Meinst du es liegt an der Kabellänge meines Verteilerwürfels?
Oder die CEE an der Garagenwand hat schon ein Problem.
Die Opelbox ist sehr zickig, was Null und Erde betrifft. Je höher der Ladestrom eingestellt ist, desto zickiger.
Daher auch mal nur mit 6A probieren.
Du mußt jetzt einfach mal ausprobieren, womit es geht und womit nicht.
Gruß
Markus
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Re: Laden an der heimischen Kraftstromdose
Hallo Markus ,
ich habe eben deinen Vorschlag in die Tat umgesetzt und mit einem CEE auf Schuko Adapter versucht die Ladebox anzuschließen. Es folgt das Gleiche doppelt rote Blinken wie mit einem Verteilerwürfel.
Also ist die nächste Stufe die Kontrolle der CEE in der Garage und dann das Kabel zum Zählerschrank.
Vielleicht finde ich ja da etwas. Danke erst mal für die Tipps.
Grüße Stobi
ich habe eben deinen Vorschlag in die Tat umgesetzt und mit einem CEE auf Schuko Adapter versucht die Ladebox anzuschließen. Es folgt das Gleiche doppelt rote Blinken wie mit einem Verteilerwürfel.
Also ist die nächste Stufe die Kontrolle der CEE in der Garage und dann das Kabel zum Zählerschrank.
Vielleicht finde ich ja da etwas. Danke erst mal für die Tipps.
Grüße Stobi
- he2lmuth
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Re: Laden an der heimischen Kraftstromdose
Ich finde nicht dass die Box zickig ist, sie ist nur auf Sicherheit bedacht. Ist auch gut so!
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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