Accessory Power Module DC-DC CONVERTER 2kW

[kingcopy]

Hier interessante Fakten über die Ampera "Lichtmaschine"
Das Accessory Power Module DC-DC CONVERTER
Ein geiles Ding:


The Chevrolet Volt Accessory Power Module DC-DC converter, sometimes referred to as the "trunk inverter", produces DC voltages in hybrid and electric vehicles necessary to power 12VDC based components. Air cooled, the DC/DC converter operates at input voltages from 260 to 420VDC at up to 165 amps at 12volts. The Volt Accessory Power Module will wake up with IGN but requires enabling CAN messages before normal operation can occur. Once normally operating, the production of 14V power is independent of the low voltage input.

Currently in production
Proven automotive design, reliable even in the harsh environment of the engine compartment
Highly efficient conversion using synchronous rectification
Applicable to multiple vehicle platforms without re-engineering
Analog output voltage is adjustable through CAN serial communication; 11V – 15.5V
Over-voltage, over-current, and over-temperature protection with fault reporting
CAN serial interface

TECHNICAL SPECIFICATIONS
Operational Life 15 Years / 10,000 Hrs
Cooling Air
Temperature: -40ºC to +110°C
Efficiency 90%
HV supply Voltage 260 - 420V DC
LV 11 - 15.5 V DC
Output Power: 2000 watts Dimensions: 13” X 9” X 3.5” CAN data rate: 500 kbps
Output Current: 135 Amperes
General Motors Part Numbers
24262765
and 24261518
Price: $995.00

http://media3.ev-tv.me/VoltAPMUserGuide.pdf

[Timo]

Danke für die Info hatte vor Monaten mal gefragt ob einer weis wie stark der ist.

Hintergrund war ein Inselwecheslrichter zu nutzen. Also sind 1,5 KW kein Problem.

Danke für die Info.

Gruß Timo

[kingcopy]

Bei mir ähnlich ich freue mich das endlich gefunden zu haben,
aber bei 1,5 KW wird der Radiallüfter hinten wohl krass laufen, im normalen Betrieb so gut wie nie.

[Timo]

Bei mir ähnlich ich freue mich das endlich gefunden zu haben,
aber bei 1,5 KW wird der Radiallüfter hinten wohl krass laufen, im normalen Betrieb so gut wie nie.

du nimmst ja bestimmt nicht ständig die 1,5 kw ab oder ?