Tesla gekauft ...

Alles zur Stromversorgung des Ampera/Volt - Solarstrom, Windstrom, Strom aus eigener Herstellung

Re: Tesla gekauft ...

Beitragvon Michel-2014 » 1. Jan 2018 19:09

Respekt. Tolle Sache [emoji1360]
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Re: Tesla gekauft ...

Beitragvon he2lmuth » 2. Jan 2018 05:46

Spitze.
Leider wohne ich in einem Mietsreihenhaus in dem mir nichts erlaubt wird.
Mich würde noch interessieren was Dich der Jetztzustand gekostet hat.
Ich brauche incl. Ampera der nur zu Hause geladen wird 5000 kWh/Jahr.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Tesla gekauft ...

Beitragvon Cupra » 2. Jan 2018 10:18

Interessante Sache. Wir haben auch schon über Batterie nachgedacht, aber PV Strom ist hier einfach für sowas finanziell extrem unbrauchbar. Und Batterie rechnet sich imLeben nie da ich sie 50 % des Jahres gar nicht laden kann.
Was hast du im Winter so an Werten? Bekommst sie jeden Tag voll?

Wir haben jetzt auch Tesla gekauft um wenigstens die Eigenverbrauchsquote etwas anzuheben. Die ist derzeit nicht akzeptabel mit nicht mal 25% :? 75% gehen ins Netz für €0,03 pro kWh :|
Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun :mrgreen:

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Re: Tesla gekauft ...

Beitragvon Markus Dippold » 2. Jan 2018 13:52

Die Batterie bekomme ich voll, wenn es ein paar Stunden sonnig ist.
Ob Winter oder Sommer ist egal. Die Wahrscheinlichkeit für "sonnig" ist aber eben im Sommer deutlich höher.

Am 29.12. ist sie fast voll geworden. Vom 20.-26.12. lief im Akku so gut wie nichts.
Dafür war am 13., 14., 15., 18. und 19.12. der Akku voll.
Ist halt auch die Frage: Für ~13ct einspeisen und dann wieder für 23 bzw. 29ct (NT/HT) beziehen oder zwischenspeichern und dann selbst verbrauchen.

Im Sommer sehe ich zu, daß das Auto meiner Frau, das zumindest oft am Nachmittag zu Hause steht, eben direkt mit Sonnenstrom geladen wird, so daß ich diesen Überschuß nutze.
Mit der Erweiterung der PV-Anlage habe ich im Sommer darüber hinaus so viele Reserven, daß man sich auch nicht mehr überlegen muß, ob man nun das Auto lädt oder die Wasch- und Spülmaschine anwirft. Das geht dann alles parallel. Mit der PW2 komme ich locker durch die Nacht, da ist sogar noch was übrig, wenn ich am Abend den Ampera etwas nachladen muß (20km für den Arbeitsweg brauche ich).

Ich habe mir die täglichen Gaps angesehen, was mir zur kompletten Eigenversorgung gefehlt hat, was die jetzige PV-Anlage schon an Überschüssen eingespeist hat, was in die PW2 hätte gehen können. Bis auf 1-2 Tage, wo das Wetter wirklich länger total mies war, hätte ich von April-September praktisch keinen Strom beziehen müssen.
Mit der Erweiterung dürfte sich das dann noch etwas weiter nach vorne und hinten ausdehnen. Übers Jahr gesehen dürfte sich - bei gleichbleibendem Verbrauch - der Eigenverbrauch nochmals um rund 1000kWh erhöhen. Wahrscheinlich wird es sogar mehr, da eine ideal gelegene kostenfreie Lademöglichkeit weggefallen ist (ist immer noch kostenlos, nur ist der Parkplatz jetzt nur noch eine Stunde kostenfrei, danach € 1.50 pro Stunde), so daß ich z.B. am Wochenende mehr zu Hause laden werde.

Die PV-Anlage inkl. Akku im aktuellen Zustand hat € 28512,40 gekostet.
Dann noch 178 Euro für die Stadtwerke (2 alte Ferarris-Zähler raus, ein neuer Digitalzähler rein, Abnahme).
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
95513km elektrisch, 15.87kWh/100km ab Akku
15268km RE-Betrieb, 5.83l/100km
LDV 0.9l, persönlicher LDV 0.83l

Stand 31.12.2017

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