habe gestern laut Ladesäule 13,7 kwh geladen und er war dann immernoch nicht fertig.
Gut ich saß zwischendurch noch etwa eine halbe stunde drin und habe musik gehört mit heizung usw.
Könnte das so viel aus gemacht haben?
Probleme mit dem laden
- NURso
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Re: Probleme mit dem laden
Ja klar, selbst ohne Heizung hast du ja schon Ladeverluste in der Größenordnung 20%, lädst also bei einer Volladung 12,x kWh. Wenn du im eingeschalteten Auto sitzt wird ggf. auch der Akku klimatisiert. Dann noch die Innenraumheizung. Das passt schon.NURso hat geschrieben:habe gestern laut Ladesäule 13,7 kwh geladen und er war dann immernoch nicht fertig.
Gut ich saß zwischendurch noch etwa eine halbe stunde drin und habe musik gehört mit heizung usw.
Könnte das so viel aus gemacht haben?
Beste Grüße, STdesign
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Re: Probleme mit dem laden
Ok, da bin ich beruhigt.
Sonst hab ich immer was von 10,7kwh an der anzeige gelesen wenn ich mich richtig erinnere.
Sonst hab ich immer was von 10,7kwh an der anzeige gelesen wenn ich mich richtig erinnere.
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Re: Probleme mit dem laden
10,7 kWh ist netto, das was aus dem Akku rausgekommen ist. Also brutto (rein in den Akku) mindestens 12,7 kWh, je nach dem mit welcher Stromstärke geladen wurdeNURso hat geschrieben:Ok, da bin ich beruhigt.
Sonst hab ich immer was von 10,7kwh an der anzeige gelesen wenn ich mich richtig erinnere.
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
- NURso
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Re: Probleme mit dem laden
das schwankt bei mir etwas. auf den rechnungen steht manchmal 10,9 manchmal 10,7.
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