Meine erste Probefahrt

[Pat]

Hallo Stefan

Dein Bericht ist wie Balsam auf meine "Warten auf den Ampera-Wunde". Danke.

Gruss
Pat

[EcoDrive]

Hallo Stefan

Danke, ich träume schon von solchen Erlebnissen....

Die Warterei hat bald ein Ende. Es ist wie beim Sport, kurz vor dem Ziel wird's so richtig anstrengend.

Grüsse
EcoDrive

[Klaus]

Die Zufahrt auf unser Grundstück verläuft über den Bürgersteig etwas bergauf - ganz leicht, aber die Spoilerlippe kratzt über den Boden. Die ist aber auch wirklich ganz schön tief. Die Lippe steckt das aber locker weg, sie biegt sich leicht nach hinten.
Viele Grüße
Stefan

Hat jemand schon Erfahrungen mit den "Berliner Kissen" und der Spoilerlippe vom Ampera gemacht.
Ich wohne in einer "verkehrsberuhigten Zone" und habe auf meiner Straße zwei dieser "Sch..ß-Dinger" die ich allerdings nicht mittig überfahre sondern immer nur auf einer Seite.

[caffeine]

Diese Kissen gibt bei uns auch. Die Lippe setzt auf. Es hilft, wie Du schreibst, nicht direkt mittig drüber zu fahren.

Viele Grüsse
Stefan

[sonixdan]

Das wär doch was für den Opel Zubehörkatalog: Verkürzte Spoilerlippe :-)

[caffeine]

och, das radiert sich schon passend :-))

[Tango]

Das sollte aber abgestimmt sein. Laut MFK (Tüf) in der Schweiz gibt es vorgaben über den Mindestabstand vom Boden. Den dürfte der Ampera erfüllen. Vielleicht auch nur mit der flexiblen Spoilerlippe. Im Strassenbau muss auf diesen Minimalabstand rücksicht genommen werden. Die dürfen ja nicht Klötze hinstellen die die Fahrzeuge beschädigen. Opel hat diese Lippe bewusst flexibel gemacht und so sollte Ihr nichts passieren.

Ausgenommen sind da Private Grundstücke, Garageinfahrten, Tiefgaragen und Randsteine. Da kann es teuer werden, wenn der harte Teil des Spoilers aufsetzt. Also sehr vorsichtig sein.

Ich kann es zum Beispiel vergessen mit dem Ampera in die Garage zu fahren. Der muss wohl im Carport übernachten, ;-)))

[Klaus]

Der Kofferraum ist Anlass der Kritik. Sehr klein. Stimmt - vor allem, wenn man ihn mit dem Vectra Kombi vergleicht :-). Ansonsten wird das Platzangebot mit zufriedenstellend bewertet. Das ist doch schon mal was :-) Im Ernst: Der Kofferraum ist halt wirklich recht mager, die Ladekante sehr hoch. Der Innenraum ist eigentlich groß genug, Ablageflächen sind reichlich vorhanden. Nur ich habe auf den Rückensitzen sehr wenig Kopffreiheit. Der Ampera läuft hinten steil runter, das sieht man sehr deutlich, wenn man die Heckklappe öffnet. Man hat den Eindruck, die Kopfstützen stünden oberhalb des Klappenöffnung.

Na für mich reicht der Kofferraum aus. Auch weil die Rücksitze umklappbar sind. Für mich und meine Frau reicht das Platzangebot aus. Ist zwar kein Opel Vectra Kombi oder Opel Rekord Caravan aber immerhin.
Für eine junge Familie mit zwei Kinder sieht das schon anders aus.

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Auch ein Ampera muß irgendwo Abstriche machen. Eine Eier legende Woll-Milch-Sau gibt es eben nicht.
Für mich paßt es alles, daher habe ich mich für den Ampera entschieden.

[Jürgen]

Danke für eure Fahrberichte...

Ich war auf meiner "Probefahrt" immer hin und her gerissen -zwischen "sportlicher"- und der "sparsamen-fahrweise", - und konnte mich nicht entscheiden... :-)

[EcoDrive]

Hallo Jürgen

Aha, dann hast du sicher Verständnis dafür, dass ich neben der ökologischen und sparsamen Fahrweise auch mal über die Schweizer Alpenpässe 'rauschen' werde.

Grüsse
EcoDrive