Volt 2016 erste Bilder
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Re: Volt 2016 erste Bilder
@Pete 80 zu 60 KM im Mittelwert. Das ist (für mich) nicht die Welt. Alles eben mehr Evolution als Revolution
Kleiner Stromer
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Jetzt, wo man mehr sieht wow
Dennoch, ich bleibe dabei: Was es hierzulande nicht zu kaufen gibt, bleibt uninteressant.
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Gruß
mainhattan
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Der Volt 2 hat alles das was der Volt 1/Ampera von Beginn an haben sollte...
- Grössere Batterie
- günstigerer Preis
- LED Fahrlicht
- 5 Sitze
- keine TOUCH Tasten, sondern richtige Knöpfe
- sieht auch besser aus
Etc.
*hach* Und in Deutschland kann man den nicht mal kaufen... Das ist echt fies für alle Amperabesitzer...
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Und leider auch in den Nachbarländern wohl nich zu kaufen
Jetzt gibts aber reichlich Medien auf allen Kanälen :
http://video.golem.de/wissenschaft/1459 ... rolet.html
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Kleiner Stromer
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Re: Volt 2016 erste Bilder
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Ich hasse den Volt 2 bereits jetzt... *Neid*
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Mit dem Volt 2016 scheint das Design innen wie außen mit Ausnahme der Rückleuchten komplett in den Einheitsbrei zurückgesunken zu sein, was mich sehr freut, weil das abartig space-ige Aussehen des Ampera einfach eines DER Hauptpunkte für mich war
Sollen die mit ihrem Grinse-Front Volt glücklich werden!
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Aber warum hast Du Dir denn Deinen geholt, wenn er so wenig von dem hat, was Du suchst?Ampera-Phoenix hat geschrieben:Der Volt 2 hat alles das was der Volt 1/Ampera von Beginn an haben sollte...
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Re: Volt 2016 erste Bilder
Weil der Ampera von den Punkten abgesehen alles richtig gemacht hat! Es gibt einfach keinen besseren PHEV.
Das Bessere ist immer des Guten Feind!
GM hat beim Volt 2 viele der oben genannten Mängel verbessert. Ich war also nicht der Einzige , der Verbesserungspotenzial gesehen hat! Das Aussehen ist auch Hammer!!
Ein wenig OT: Den BMW i3 Rex finde ich auch toll, der fährt sich SUPER und noch spritziger, aber die hinteren Türen sind ein No-Go, der Preis ist unverschämt hoch (für die EV Reichweite) und das Auto mind. 30cm zu kurz. Die Mängel finde ich viel gravierender und würde den i3 deshalb nie kaufen.
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GM hat beim Volt 2 viele der oben genannten Mängel verbessert. Ich war also nicht der Einzige , der Verbesserungspotenzial gesehen hat! Das Aussehen ist auch Hammer!!
Ein wenig OT: Den BMW i3 Rex finde ich auch toll, der fährt sich SUPER und noch spritziger, aber die hinteren Türen sind ein No-Go, der Preis ist unverschämt hoch (für die EV Reichweite) und das Auto mind. 30cm zu kurz. Die Mängel finde ich viel gravierender und würde den i3 deshalb nie kaufen.
Zuletzt geändert von Ampera-Phoenix am 12. Jan 2015 20:40, insgesamt 2-mal geändert.
Schwarzer Ampera ePioneer, 2012er Model, EZ 10/2011, über 60.000 km. Laternenparker aus Hamburg
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