Volt 2016 erste Bilder

Pressemitteilungen über den Ampera und den Volt
Ampera-Phoenix
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Ampera-Phoenix » 13. Jan 2015 10:35

Leider ist im Innenraum wieder viel Plastik verbaut: Türverkleidung etc . Warum bieten die nicht ein Paket an, indem Ledersitze mit hochwertigerer Innraumverkleidung kombiniert wird? Dann kann doch Kunde selbst entscheiden , ob nur Antrieb interessant ist oder auch das drumherum!

Ansonsten finde ich den Volt 2016 super! Er ist mir aber fast schon zu sportlich - erleichtert nicht gerade das Ein- und Aussteigen, eine Familienkutsche ist das nicht mehr auch wenn er jetzt 4,5 Sitze hat! Wir haben ein Kleinkind und da ist das Reinbuxieren und Herausheben unserer Tochter bereits grenzwertig beim Ampera. De Volt 2 ist hinten nun Noch einmal wenige Zentimeter flacher... :shock:
Schwarzer Ampera ePioneer, 2012er Model, EZ 10/2011, über 60.000 km. Laternenparker aus Hamburg

RoterBaron
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von RoterBaron » 13. Jan 2015 13:19

Der hat auch wieder keine Hutablage? Ist das in den US so? Ich meine so teuer kann das doch nicht sein und ich finde mit sieht es besser aus.
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.

2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-200006 Km: 4,60€/100Km.
131025 Km el.: 15,63 KWh/100Km.
41984 Km rest: 5,92 L/100Km
LDV: 1,2 - meiner: 1,15.

chr20
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von chr20 » 13. Jan 2015 14:15

Statt der Hutablage sind wieder die lustigen Haken für das Segel die abbrechen oder herausbrechen montiert...!
Scheinbar wollen das alle so... :shock:

Der 5.Sitz hat integrierte Eierbecher... :lol:

Ampera-Pete
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Ampera-Pete » 15. Jan 2015 12:43

he2lmuth hat geschrieben:Von 16 auf 18,5 kwh sind keine 30% 8-)
Vielleich läd und entläd man jetzt weiter als 21 zu 86%???
Ja, so ist es:
Die direkt nutzbare Kapazität soll 13,8 kWh betragen. Das sind 75% der Nennkapazität (18,4 kWh) und damit deutlich mehr als beim Ampera/Volt 1.

Daher kommt also die deutlich höhere elektrische Reichweite.

Pete
Zuletzt geändert von Ampera-Pete am 15. Jan 2015 12:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Ampera-Pete » 15. Jan 2015 12:46

Tom hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, ob das LED-Scheinwerfer sind?
Der Volt 2 hat Doppelscheinwerfer:
- LED für Abblendlicht
- Halogen für Fernlicht

Pete
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Tom
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Tom » 16. Jan 2015 04:54

Komisch, die Reichweite wird mit 50 Meilen/80 km angegeben - die erreichen wir im Sommer doch auch!?
Gruß,Tom.

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he2lmuth
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von he2lmuth » 16. Jan 2015 08:57

Ja aber GM gab für Unseren weniger an, ich meine es waren 40 miles.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.

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Martin
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Martin » 16. Jan 2015 09:09

Tom hat geschrieben:Komisch, die Reichweite wird mit 50 Meilen/80 km angegeben - die erreichen wir im Sommer doch auch!?
Die geben auch nicht die maximal moegliche Reichweite an, sondern die durchschnittliche.
Bild Nicht mal fliegen ist schöner.

Ampera-Pete
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Ampera-Pete » 16. Jan 2015 09:47

Martin hat geschrieben:
Tom hat geschrieben:Komisch, die Reichweite wird mit 50 Meilen/80 km angegeben - die erreichen wir im Sommer doch auch!?
Die geben auch nicht die maximal moegliche Reichweite an, sondern die durchschnittliche.
GM gibt für den Volt 1 38 Meilen an, für den Volt 2 50 Meilen. Das sind also gut 30% mehr, was zu der gut 30% größeren nutzbaren Batterie-Kapazität passt.

Pete
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Chris9020
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Re: Volt 2016 erste Bilder

Beitrag von Chris9020 » 16. Jan 2015 11:55

Hallo Freunde,

auch ich hätte bei meinem Ampera "nur" folgende Themen vom Volt 2 gerne drin:

- 5 Sitze

- besseres Licht (da bin ich schon auf die ersten Berichte der ersten Volt 2 Nutzers gespannt)

Die Priorität für mich ist aber das Licht!

Vielleicht geht ja ein "Upgrade", die Front vom Volt 2 müsste eigentlich auf den Ampera passen...

Viele Grüße vom

Chris
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