Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Brauchst du nicht, einfach nur darüber staunen, wie professionell der Typ mit dem Ziegelstein umgeht

Ok, ich verstehe was Du meinst. Brutal am Ziegel rausgezogen :-O

Alter, wie der das Ding da raus macht! Ich würde in der höchsten Oktaven aufschreien, wenn das einer bei mir macht!

Flachleute leisten besonderes

he2lmuth hat geschrieben:
Gibt nicht viel her, der Kameramann hätte parallel mitrennen müssen.

war das Aufheulen eines Verbrenners am Schluss der REX des Volt, der angesprungen ist

Danke, nun sieht man doch den geringen Unterschied in der Beschleunigung für den doppelten Preis

Der neue Werbespot für die B-Klasse:

http://www.youtube.com/watch?v=st1E7xxcmh4

In einem Punkt hat der Werbespot Recht:

Elektroautos haben noch nicht mal 5 Sitze (Opel Ampera) und einen Mini-kleinen Kofferraum (BMW i3)….

Aber trotzdem möchte ich keine B-Klasse und fahre lieber Ampera.

Super Werbespot, Danke !
Also ich fahre auch gerne Ampera, aber die Daten zur B-Klasse sind schon auch beachtenswert ...
(132kW Motor, 28kWh Batterie)

Ja, die B-Klasse hat 132 kW Spitzenleistung
aber eine Dauerleistung von nur 65 kW.

Der Range-Extender des Ampera hat 63 kW (also 2 weniger)
aber dafür hat er unser Auto mit Sicherheit den besseren CW-Wert.

Da beide bei 160 km/h abgeregelt sind,
würde mich interessieren, ob sie Realität wirklich gleich schnell sind.

Bei einer Vergleichsfahrt mit dem Tempo
müsste die B-Klasse allerdings schnell die Segel streichen
wenn der Akku leer ist.
Der Ampera würde mit seinem RE munter weiter tuckern.