Mein Volt macht laute Geräusche
- slv rider
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
das mit den sich zerlegenden lagern war auch nicht geplant und jetzt dürfen es die werkstätten doch einzeln ersetzen.
was die kosten für nach-garantie/gewährleistungsreparaturen angeht.......... tja, ist halt so.
nicht nur die getriebeeinheit (>9k€ warens glaub ich), auch die anderen elektronikkomponenten des hv-systems können einiges kosten.
was die kosten für nach-garantie/gewährleistungsreparaturen angeht.......... tja, ist halt so.
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Meine Befürchtung ist das nun wieder dasselbe Teil eingebaut wird das es zerlegt hat und nicht ein r
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Meine Befürchtung ist das nun wieder dasselbe Teil eingebaut wird das es zerlegt hat und nicht ein robusteres. Wenn sich das dann nach der Garantie wieder zerlegt wäre Feierabend. Sollte das neue Getriebe bereits verbessert sein, wäre das natürlich gut, aber ich bin da Pessimist.
Chevi und Opel haben wohl auch unterschiedliche Vorgehensweisen.
Ciaoooo
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- Markus I.
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Wäre GM Tesla, dann würden sie jetzt ihre Garantie auf den Antriebsstrang auf 8 Jahre / unbegrenzte km heraufsetzen...
Aber für den Moment gilt ja: Glück gehabt! Der Schaden muss sich ja nicht wiederholen (denn ich traue GM schon zu, dass sie die Schäden analysieren und Verbesserungen in die laufende Produktion einfließen lassen).
Grüße!
Markus
Aber für den Moment gilt ja: Glück gehabt! Der Schaden muss sich ja nicht wiederholen (denn ich traue GM schon zu, dass sie die Schäden analysieren und Verbesserungen in die laufende Produktion einfließen lassen).
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Also ich hoff mal das die Schäden wirklich nur Ausnahmen sind... nicht vorzustellen was OPEL/GM jetzt außerhalb der Garantie anbietet?!?
Ich hoffe auf Kulanz...
Solche Meldungen werden vermutlich dazu führen das ich eventuell schon auf der Vorbestellungsliste für den TESLA III stehen werde!!!
Ich hoffe auf Kulanz...
Solche Meldungen werden vermutlich dazu führen das ich eventuell schon auf der Vorbestellungsliste für den TESLA III stehen werde!!!
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass das fehlerhafte Teil, welches ja wohl aus Plastik war, gegen ein's aus Messing? ersetzt werde... Komisch finde ich dass es nur bestimmte Jahrgänge oder sogar nur bestimmt VIN's zu betreffen scheint. Man sollte 'mal einen Vergleich der VIn's anstreben wobei sich die Betroffenen austauschen und die Ergebnisse danach hier Veröffentlicht werden. Dann könnte jeder über seine VIN selber ausfindig machen ob seine Ampera zur "Gefahrengruppe" gehört und bei wie vielen Km der Schaden auftrat!
LG
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Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!"
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Sehr gute Idee Ampi
Das mit dem Kunststoff Teil hat meine Werkstatt an einem anderen Ampera auch schon getauscht.
Das mit dem Kunststoff Teil hat meine Werkstatt an einem anderen Ampera auch schon getauscht.
Kleiner Stromer
- mainhattan
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Ja. Und interessant wäre zu wissen, ob GM da auch im techn. Sinne eine Lernkurve hat und z.B. nach den ersten beiden Produktionsjahren ab Ende 2010 lfd. Teile konstruktionsmässig verbessert hat.
Gruß
mainhattan
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Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Unseren Ampera hat es nun auch erwischt. Geräusch kam langsam, meine Frau fährt seit 2 Wochen damit aber nun lassen wir ihr stehen. Alter 2 Jahre 4 Monate, 71.000 km.
FOH will das Lager und den Getriebedeckel ? tauschen. Derzeit in D nicht vorrätig, kann Oktober werden.
Man versucht aus England Teile zu bekommen. Kulanzantrag wird gestellt.
FOH will das Lager und den Getriebedeckel ? tauschen. Derzeit in D nicht vorrätig, kann Oktober werden.
Man versucht aus England Teile zu bekommen. Kulanzantrag wird gestellt.
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Re: Mein Volt macht laute Geräusche
Ja, dasselbe wir bei meinem. Habe die Sache gerade durch.tubist88 hat geschrieben:Unseren Ampera hat es nun auch erwischt. Geräusch kam langsam, meine Frau fährt seit 2 Wochen damit aber nun lassen wir ihr stehen. Alter 2 Jahre 4 Monate, 71.000 km.
FOH will das Lager und den Getriebedeckel ? tauschen.
Der Getriebedeckel, ein Sensor und diverse Kabel müssen bei der Demontage des Lagers "zerstört" und anschließend ersetzt werden.
Der Deckel alleine kostet schon 280 EUR.
Die Gesamt-Reparatur soll laut Opelhändler ca. 1.700 EUR kosten.
Lass mal hören, was Opel bei Dir per Kulanz übernimmt.
Pete
Ampera MJ 2012, ePionier Edition, Lithiumweiß
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