Starterbatterie defekt

Echte Panne mit dem Ampera oder dem Volt? Was waren die Fehlerquellen und wie wurde es repariert?
Michel-2014
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von Michel-2014 »

377€ für den Tausch der Batterie oder sind da andere Arbeiten(Stunden) dabei ?
Das sich der Preis der "original" GM Batterie vom freien Markt unterscheidet ist klar.
Kleiner Stromer ;-)
hellos
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von hellos »

Hilfleistung vor Ort - 84 €
Batterie prüfen - 8,4 €
Batterie ersetzen - 33,60 €
Batterie - 192 €
plus Mehrwertsteuer

Ich finde es ein Witz das die Batterie nach 2 Jahren defekt ist....da ist doch ein Billigteil verbaut worden !
Michel-2014
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von Michel-2014 »

Ist eigentlich ok. Für die (im freien Handel 150€ teure) Batterie ist das ein "humaner" Preis beim Händler da haben andere nich mehr "hingelangt". Was die Hilfeleistung vor Ort ist verstehe ich nicht ganz ?
Die Batterie hält bei entsprechender Behandlung sicher länger.
Das es eine teure Gel-Batterie (zyklenfester) ist würde ich nicht von billig sprechen.
Kleiner Stromer ;-)
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he2lmuth
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von he2lmuth »

Jede Tankstelle hätte Dir das für die Hälfte erledigt. Eine hervorragende Banner Running Bull kostet 130 €.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von okko »

Habe nun wegen meiner Probs mit dem "Stand by" des Ampera eine neue AGM Batterie von Varta(60AH Silver Dynamic) verbaut. Die originale GM-Batterie werde ich mal bei nem befreundeten KFZler prüfen lassen, inwieweit noch Kapazität vorhanden ist. Mal sehen, ob mich mein Ampera jetzt nach ein paar Tagen Standzeit immer noch reinläßt....
Gibt es eigentlich eine geänderte Ladesoftware für die 12 Volt Batterie? Die Dinger sind doch schon bei Einigen recht früh gestorben.
Gruß

Jochen
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sawok
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von sawok »

Wie stellt sich das Ladeverhalten bei denen die AGM schon einmal hinüber war dar?
Mit welchem Ladestrom wird in der Hauptsache geladen?
Würde mir gern ein Bild machen ob es da Zusammenhänge gibt.

Gruß

Thomas :ugeek:
Nach 25 Y Opel jetzt Hyundai und BMW....Ampera war einer der besten die ich hatte :mrgreen:
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von Michel-2014 »

SuFu Thomas. Würd schon mehr als reichlich darüber geschrieben ;-)
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he2lmuth
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von he2lmuth »

Es gibt dazu mehrere Freds :D Auch von mir.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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sawok
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von sawok »

Ja klar. :roll:
Bitte mal als kleine Hilfe einen Link zum Beitrag in dem ich dann erkennen kann,
ob bei denen die schon nach recht kurzer Zeit eine neue AGM brauchten,
fast nur mit 16A geladen wurde
oder fast nie
oder immer mit 6A
oder
oder
oder.......
Es tut mir sehr leid das ich dieses nicht über die SUFU und vielen Beiträgen genau zu dem Thema gefunden habe. :shock:
Dann bitte in den passenden Beitrag verschieben.
:arrow:
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Markus Dippold
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Re: Starterbatterie defekt

Beitrag von Markus Dippold »

sawok hat geschrieben:ob bei denen die schon nach recht kurzer Zeit eine neue AGM brauchten,
fast nur mit 16A geladen wurde
Bei mir:
Bislang keine neue Batterie notwendig und ich lade praktisch immer mit 16A.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l

Stand 31.03.2024

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