Motorkontrollleuchte und Standheizung

[Mütze404]

Hallo ihr Lieben

bei meinem Ampera leuchtet seit etwa einer Woche die Motorkontrollleuchte gelb. Da ich kurz zuvor das Thema von Tobias gelesen habe (viewtopic.php?f=4&t=4752) und auch schon öfter gelesen habe, dass die Leuchte wohl etwas launisch ist und oftmals auch wieder ausgeht, wollte ich erst einmal abwarten. Sie leuchtet aber, seitdem sie das erste mal angegangem ist, durchgängig und ist zwischendrin nicht einmal ausgegangen. Heute morgen ist mir aufgefallen, dass die Standheizung nicht funktioniert. Kann es denn sein, dass ich sie irgendwo ausgeschaltet habe? Ich konnte in den Einstellungen nichts finden.
Ich fürchte, dass es mit der Kontrollleuchte zusammen hängt. Ich schließe den Ampera mit der Fernbedienung ab, drücke dann auf das Symbol für die Standheizung, die Scheinwerfer vom Ampera gehen kurz an, die Motorkontrollleuchte ebenfalls, alles geht wieder aus, aber keine Standheizung startet.
Hatte das Problem schon mal jemand? Ich konnte im Forum nichts finden.

Kann mir vielleicht auch jemand eine Werkstatt empfehlen? Ich denke, da werde ich dann leider mal hin müssen. Ich wohne in Bingen am Rhein.

Viele Grüße
Lena

[Pharmy]

Würde da zu Deinem FOH fahren. Wenn ich das richtig sehe, dann scheint die
Heinrich Honrath GmbH in Bingen einen Ampera-Berechtigung zu haben.
Würde das bei denen mal auslesen lassen. Oder ggf hast Du jemand anderen
hier aus dem Forum in Deiner gegend mit einem OBD-Adapter. Der könnte das
dann ggf auch mal checken.

Die Motorkontrollleuchte ist sehr multifunktional. Die geht fast immer an, wenn
irgend etwas nicht stimmt. Bei Ladeproblemen geht sie nach 3-4 erfolgreichen
Ladevorgängen wieder aus. Sollte der Fehler aber eine andere Ursache haben,
dann darf sie nicht ausgehen, dann muss der Fehler diagnostiziert und behoben
werden.

[Mütze404]

Vielen Dank für den Tipp mit der Werkstatt. Ich rufe da gleich mal an.

Das mit den Ladeproblemen habe ich auch gelesen, ist aber bei mir glaube ich nicht der Fall. Ich lade nur zu Hause und in der Firma, bis jetzt hatte ich noch keine Probleme feststellen können und geladen habe ich ihn zwischendrin schon mehr als 3-4 mal.

[Mütze404]

So... habe mal in der Werkstatt angerufen. Ich soll ihn am Montag vorbeibringen. Da aber nicht jeder an das Auto ran dürfe, soll ich ihn den ganzen Tag da lassen
Hatte die Hoffnung, dass ich da direkt hinfahre und die das mal eben schnell auslesen

[Pharmy]

Das ist ein wenig das Handicap beim Ampera. Um an ihm zu arbeiten,
braucht man eine Hochvolt-Zulassung. Die haben in so einem Betrieb
in der Regel nur 1 oder 2 Meister bzw Mechaniker. Das ist aber auch wieder
ein Vorteil. Man weiß immer wer am Auto gearbeitet hat.

[mainhattan]

Die Motorkontrollleuchte ist sehr multifunktional. Die geht fast immer an, wenn
irgend etwas nicht stimmt. Bei Ladeproblemen geht sie nach 3-4 erfolgreichen
Ladevorgängen wieder aus. Sollte der Fehler aber eine andere Ursache haben,
dann darf sie nicht ausgehen, dann muss der Fehler diagnostiziert und behoben
werden.

Das ist die "MIL"
MultiInformationsLeuchte.
==> Informationsleuchte für Fehlercodes, die keine eigene Leuchte haben. Dieser Fehlercode für die Abgasleuchte ist also nur ein Hinweis, dass ein anderer Fehlercode vorliegt

[he2lmuth]

@Mütze:

Liest sich als Ursache so wie ich es mehrfach geschildert habe.
Auslesen kann fast jede Werkstatt, es ist sicherlich noch mindestens ein weiterer Fehlercode vorhanden.

[okko]

Genau das selbe Problem mit der nicht mehr funktionierenden Standheizung und der gelben Motorkontrolleuchte wies bei meinem Fahrzeug auf das defekte Kühlerthermostat hin. Fahr mal längere Zeit mit REX und Heizung auf voller Leistung und höchster Temperatur(Klimatisierung dabei auf "min"!). Dann beachte mal die Wärme der Heizungsluft. Bei mir wurde die Heizung nicht mehr richtig warm, weil das Kühlerthermostat defekt war.
Hier der Link zum entsprechenden Thread:
viewtopic.php?f=38&t=4583

[slv rider]

Das ist die "MIL"
MultiInformationsLeuchte.
==> Informationsleuchte für Fehlercodes, die keine eigene Leuchte haben. Dieser Fehlercode für die Abgasleuchte ist also nur ein Hinweis, dass ein anderer Fehlercode vorliegt

MIL = malfunkction indicator lamp = abgasrelevanter fehler
SVS = service engine soon = normaler fehler

[Mütze404]

Genau das selbe Problem mit der nicht mehr funktionierenden Standheizung und der gelben Motorkontrolleuchte wies bei meinem Fahrzeug auf das defekte Kühlerthermostat hin. Fahr mal längere Zeit mit REX und Heizung auf voller Leistung und höchster Temperatur(Klimatisierung dabei auf "min"!). Dann beachte mal die Wärme der Heizungsluft. Bei mir wurde die Heizung nicht mehr richtig warm, weil das Kühlerthermostat defekt war.
Hier der Link zum entsprechenden Thread:
viewtopic.php?f=38&t=4583

Super! Vielen Dank!
Das würde auch erklären, wieso mir meiner Füße immer eiskalt geblasen werden, obwohl meine Heizung mittlerweile schon auf ich glaube 26° steht.