Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Moin

Rechnung kommt wohl erst nächste Woche. Die Car Garantie hat
zugesagt den kpl. Lohn, sowie 60% des Materialanteils zu übernehmen.

Wir werden mal sehen. Wenn aktuelle Daten gibt teile ich Euch diese mit.

Hast du die Rechnung mittlerweile erhalten? Wäre super wenn du uns das mitteilen könntest, bei uns steht wohl demnächst eine ähnliche Reparatur an..

Nach 8 Monaten? Schon

Interessant wäre es schon! Habe ja das selbe Problem und die selbe Diagnose bekommen. Was mich auch interessieren würde: wie viele KM hatte das Auto und welchen Lebensverbrauch? (So dass man sich in etwa die Laufzeit des Motors herleiten kann)

Ich habe das Problem ja auch. Meiner hat jetzt 289700km runter.
Habe aber schon im Forum gelesen das der Fehler auch bei 80000km vorgekommen ist.

Moin an alle !

großes SORRY. Ich hatte vergessen die Daten zeitnah einzustellen. Bin leider davon abgekommen,
da ich mich so über den Abschluss eines weiteren Car-Garantie Jahres und dem reparierten
Ampi so gefreut habe.

... nun aber Spaß beiseite. Also das Angebot belief sich auf 1.502,02€ netto.

Darin enthalten war die Zylinderkopf-Instandsetzung bei Fa. Wessel & Gährken: 428,03€ netto.

Bezahlt habe ich dank der Car-Garantie, welche erst einmal natürlich nicht zahlen wollte, dann
nur 181,80€ netto. Die Car Garantie argumentierte, dass das Instandsetzen des Zylinderkopfes ja nur
eine Wartung und kein Defekt sei. Das Argument verflüchtigte sich als der Chef vom FOH
da mal direkt angerufen hat . Somit bin ich noch ganz gut davon gekommen.

Zeitlich hat es allerdings gute 3 Wochen gedauert, da es die Unstimmigkeiten bezüglich der Garantie gab.
Die Reparatur einschl. dem Hin und Her schicken des Zylinderkopfes sollte mit 4-5Tagen kalkuliert werden.

""Die Car Garantie argumentierte, dass das Instandsetzen des Zylinderkopfes ja nur
eine Wartung und kein Defekt sei""


Ich hätte mich halb tot geärgert über diese Argumentation.