Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Blech-Picasso hat geschrieben: Heute heult er von Anfang an und hört auch nicht mehr auf. Ich nehme an es liegt an der feucht kalten Witterung , die wir haben. Leider hat natürlich die Werkstatt jetzt schon zu

Das passt schon wieder zur Klimaanlage, weil diese zur Trocknung der Innenraumluft bei solchen Verhältnissen häufiger läuft.

Blech-Picasso hat geschrieben: Mit Min und Max bei der Klima hat es keine Veränderung gegeben . Temperatur habe ich dabei nicht verstellt . Versuche ich noch mal. Ich werde gleich nochmal die Vorklimatisierung versuchen, ob die sich ähnlich anhört.

Hmm, schade. Hatte gehofft so kommst du weiter. Schau mal auf die Statusanzeige unten rechts, ob sich was ändert, wenn du es nochmal probierst.

Wo die Unterdruckpumpe sitzt, weiß ich leider auch nicht. Vlt wirst du in der Repararturanleitung fündig (http://www.autocats.ws/manual/chevrolet ... _Volt.html klicken auf eigene Gefahr, hatte bislang noch keine Probleme).

Noch eine Idee, wie du das Übel besser lokalisieren kannst: Der Motorhaubenschalter ist in den Schließmechanismus / Fanghaken integriert. Vlt. kannst du das irgendwie überlisten und den geschlossenen Zustand vorgaukeln um die Haube öffnen zu können ohne das der Verbrenner anspringt.

Vielen Dank an euch für eure Unterstützung!!!!!!

Heute mittag glaubte ich ganz nah dran zu sein. Beim Betätigen der Vorklimatiesierung per Fernbedienung hatte ich das gleiche Geräusch sogar noch lauter und dachte jetzt den Mangel per Knopfdruck provozieren zu können. Siehe Filmchen:

https://youtu.be/2n1vO2Fm6E8

Falsch gedacht. Schon beim zweiten Versuch war wieder Stille und im darauffolgenden Fahrbetrieb natürlich auch , obwohl das Wetter noch schlimmer wurde.

Allerdings beim Test "Temperatur rauf und runter " 9während der Fahrt im reinen Elektromodus stand die Heizung und die Klima auf "aus" im Display , was bestimmt nicht normal ist. Zumal das Level auf hi stand und die Heizung nicht warm wurde. Ich bin oft im Winter anfangs im Range Exender Modus unterwegs und meine , dass die Heizung dann warm wird. Gibt es verschiedene Heizungskreisläufe ?
Ich probiere das morgen nochmal. Vielleicht wieder mit Filmchen( grins) .

Wenn's beim Vorklimatisieren auch kommt, dann liegts an Heizung bzw. Klima (warum beim zweiten Versuch nicht, k.A.). Bei den Temperaturen heute wohl eher Heizung. Das eigentliche Heizelement ist ein dummes Widerstandelement, da dreht sich nix, da bewegt sich nix. Bleiben noch eine oder mehrere Pumpen. Für mich nach aktuellem Stand der Ferndiagnose der heiße Kandidat. Vom Geräusch her würde ich Ventile oder andere Stellklappen ausschließen.

Was meint denn dein Oldtimer-Kumpel und Opel-Schrauber zu den Geräuschen? Ein gesundes Gefühl oder mal eine Hebebühne um von unten lauschen zu können (vlt. mit Stethoskop) hat er bestimmt.

Der Verbrenner kann den Heizkreislauf für den Innenraum erwärmen. Es wird mit Rex also warm, auch wenn die elektrische Heizung nicht tut.

edit: Hier viewtopic.php?f=38&t=1746#p22141 ist der Heizkreislauf illustriert.

DIESES Geräusch ist NICHT der Klimakompressor, es ist ganz anders.
Könnte das Motorlager einer Pumpe eines Lüfters sein.

Jupp. Der Kompressor läuft gar nicht an, ist im ersten Video gut zu hören.

Ich tippe auf die Umwälzpumpe vom Klima-/Heizkreislauf.

Hab dieses Brummen auch ab und an gehabt und bin heute während einer Brummphase zum foh. Zum Glück hat der Meister das auch gehört!
Ausschalten der Klima per "Off" beendet das Geräusch nicht! Erst das Gebläse ausschalten bringt den Erfolg.
Danach war es im Stand nicht mehr zu provozieren. Klima an aus, rauf runter, egal.
Ich bin mit dem Meister zusammen eine kleine Runde gefahren, während der Fahrt nichts! Als wir wieder auf dem Hof waren und noch gesprochen haben, ging's im Stand wieder an. Konnte auch wieder nur per Gebläse aus beendet werden.
Ich bin mit dem Meister verblieben, dass ich das weiter beobachte.
Sollte es schlimmer werden oder öfter kommen, dann versucht er die Ursache zu finden. Zum Glück hat er es selbst gehört.
Auf alle Fälle hat es mit der Klima/Lüftung zu tun. Definitiv.
Der Meister vermutet einen Zusammenhang mit der Hitze.
Mal sehen.....

Hallo Andi,
hast du uns vielleicht ein Update zu deinem Problem?
was war die Ursache ?

hab hier ein ähnliches problem und gehe aktuell davon aus dass die Wasserpumpe für den Innenraum heizkreislauf das Problem ist.
https://opel-ampera-forum.de/viewtopic. ... 018#p88018

Das Geräusch hatte ich im Sommer mal wo es extrem heiß war draußen.. Hab mir aber nicht´s dabei gedacht nach 200 Meter Fahrt war es auch wieder weg. Trat aber an anderen heißen Tage wieder auf und verschwand mit dem Sommer aber komplett nu ist Ruhe im Moment..
Würde mich auch interessieren was das ist..

Im Youtube Video ist es ja gerade hinter dem Kühlergrill recht laut-und ja da sitzt die PWM-Pumpe,Lagergeräusch denke ich oder Rotor Flügel ab.