Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ja, halbe Fehlfunktion ...

Wie bekommt sie zum Heulen, obwohl eigentlich alles korrekt ist?
Auto aufschließen, Ladestecker abziehen, Auto sofort wieder abschließen und gleich noch ein zweites Mal auf der Fernbedienung für die Aktivierung der Alarmanlage drücken.
21, 22, 23 Huihuihuihui ...

Die Fernbedienungsbetätigung habe ich definitiv nach dem Abziehen des Ladesteckers gemacht, ich hatte vorher sogar noch die Ladeklappe geschlossen.

Da scheint ein Timer nicht richtig (rück)gesetzt zu werden.
Normal ertönt die Alarmanlage ca. 5 Sekunden nach Abziehen des Kabels bei verschlossenem Auto.
Aber so wie es aussieht, merkt er sich den Zeitpunkt, wann das Kabel abgezogen wurde - und prüft nach Ablauf der Zeit lediglich, ob das Auto zu diesem Zeitpunkt verschlossen ist.
Daß das Auto zum Zeitpunkt des Abziehens des Ladekabels geöffnet war, geht offenbar völlig an der Prozedur vorbei ...

Nun ja, über die "Timing-Eigenheiten" des Ampera habe ich resigniert. Ich hatte es schon öfter, dass ich den Ampera ausgemacht hatte, den Wagen kurz verlassen hatte (um die Pforte zu schliessen; Fahrertür offen gelassen), wieder eingestiegen, Tür zugemacht und dann kommt trotz ausgeschaltetem Fahrzeug dreimal kurz hupen.
Aber zu Deiner Beobachtung hab ich nur folgendes: Türen geschlossen, Ladekabel abziehen, Türen öffenen und nach einer Sekunde wieder schliessen und der Alarm bleibt bei meinem Ampera aus. Das Türen öffnen hab ich bisher ca. 5 mal versäumt. Ist zwar nicht wirklich erbaulich, aber missen möchte ich es auch nicht. In Rendsburg am Bahnhof haben Individuen auch mal den Stecker (in meiner Abwesenheit) gezogen. Zum Glück habe ich das Kabel am Vorderreifen angeschlossen (mit einem Bügelschloss) sonst wäre es wohlmöglich jetzt weg. Und eine Alarmanlage scheint kaum noch eine Wirkung zu haben!?

RoterBaron hat geschrieben:Ich hatte es schon öfter, dass ich den Ampera ausgemacht hatte, den Wagen kurz verlassen hatte (um die Pforte zu schliessen; Fahrertür offen gelassen), wieder eingestiegen, Tür zugemacht und dann kommt trotz ausgeschaltetem Fahrzeug dreimal kurz hupen.

aber das ist doch die normale 'schlüssel im fahrzeug vergessen' hup-warnung. fahrzeug aus, tür auf, tür zu. auto denkt, fahrer hat fahrzeug abgestellt, ist ausgestiegen und wenn er (oder ich per automatischer verriegelung) jetzt abschließt, muß ich den noch innen liegenden schlüssel deaktivieren.

die variante zündung noch an, tür auf, schlüssel nicht mehr im inneren, tür zu, hupt natürlich auch, weil das auto denkt, man gehe weg und hätte vergessen die zündung aus zu machen.


gruß Obel

Hatte ich vor kurzem auch, dass er dachte Schlüssel wurde im Auto vergessen obwohl ich drin saß. War etwas verwirrt, weil ich erst nicht wusste was schief gelaufen ist. Kann das Auto nicht erkennen ob der Sitz belegt ist? Glaub das wird beim Beifahrer auch gemacht, damit der Airbag nicht leer zündet.

ich denke der Ampera geht da auf nummer sicher und warnt lieber trotzdem, es könnte ja der rucksack auf dem sitz stehen.


gruß Obel

ObeliX hat geschrieben: aber das ist doch die normale 'schlüssel im fahrzeug vergessen' hup-warnung. fahrzeug aus, tür auf, tür zu. auto denkt, fahrer hat fahrzeug abgestellt, ist ausgestiegen und wenn er (oder ich per automatischer verriegelung) jetzt abschließt, muß ich den noch innen liegenden schlüssel deaktivieren.

die variante zündung noch an, tür auf, schlüssel nicht mehr im inneren, tür zu, hupt natürlich auch, weil das auto denkt, man gehe weg und hätte vergessen die zündung aus zu machen.


gruß Obel

Schlüssel im Fahrzeug vergessen ? Hmmm ich dachte sowas geht erst los, wenn man die Türen abschliessen will?
Aber mag sein. Ist trotzdem doof. Passiert auch nicht immer. Vielleicht nervt es auch nur wegen dem "Hup-Update" mehr, weil er so gefühlt bei jeder Gelegenheit hupt.

Ihr habt eine von 11 Antennen für "passive Entry Schlüssel im Innenraum aktiv",eine davon ist direkt zwischen den Vordersitzen-die ist für das mysteriöse Hupen Schlüssel nicht erkannt verantwortlich-Softwareproblem,Zeit für Code Schlüssel lesen zu lange wegen Batterie im Schlüssel sparen...müsst damit leben,macht euch keine Gedanken

Wegen Alarm grundsätzlich VORHER Wakeup mit richtigem Schlüsselcode erforderlich,also zuerst öffnen Schlüssel oder Taster,DANN erst abstecken-oder Alarm Überwachung Ladekabel deaktivieren,kostet halt wenns weg ist

Andreas Ranftl hat geschrieben: ↑18. Jul 2018 20:50 Wegen Alarm grundsätzlich VORHER Wakeup mit richtigem Schlüsselcode erforderlich,also zuerst öffnen Schlüssel oder Taster,DANN erst abstecken

das habe ich heute versehentlich getestet. ladestecker abgezogen ohne vorher das fahrzeug zu entriegeln. AHHHH ... hektische panik. obwohl es ja den alarm nachträglich nicht mehr verhindern soll, habe ich den wagen trotzdem fix per türgriff-taste entriegelt.
und siehe da, KEIN alarm (alarm ist natürlich im setup aktiviert).


gruß Obel

Ja, weil die Steuerung nicht den Zustand der Verriegelung zum Zeitpunkt des Abziehens hernimmt, sondern den Zustand ca. 5-6 Sekunden danach.

Geht nämlich auch anders herum.
Aufschließen, Kabel abziehen und sofort wieder 2x per Fernbedienung abschließen (= Alarmanlage sofort wieder aktiv). Nach ca. 3-4 weiteren Sekunden geht der Alarm los.