Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Es ist absolut reproduzierbar:

Beim Einstecken des Ladeziegels am Ampi passiert nichts, der Ziegel beginnt nur rot zu blinken.
Am Auto nichts, auch keine LED im Innenraum.
Genau nach 15 Minuten beginnt er dann mit dem Laden?!?!
Dann die normale „Vollmeldung“, alles gut.

Und heute auf dem Weg zur Arbeit ging dann unerwartet die MIL aus....
Muss man das verstehen????

Wackelkontakt oder Übergangswiderstände, die das Signal immermal stören oder außerhalb der Toleranzen schicken. Wenn der Fehler paar mal nicht aufgetreten ist, geht auch die MIL aus. Typisch für sporadische Fehler.

Bin ja im Moment am anderen Ende Deutschlands, in Freiburg, un dhabe die Zeit genutzt, meinen Ampi in die Werkstatt zu bringen.
Bekam beute die Info, dass man den Fehler gefunden und behoben hätte: Es war die defekte Ladebuchse.

Allerdings, so der FOH, würde das nicht unter die Garantie fallen, da es kein Defekt der Batterie war.
Hmmm..... diese Aussage hat soeben meinen Kampfgeist geweckt, das ist ja wieder was für mich
So nicht! Nicht mit mir! Ich werde berichten.....

defekte ladebuchse finde ich aber nen eher komischen grund. hat die ladebuchse dann reproduzierbar nach jeweils 15 minuten eine temporäre heilung erfahren, sodaß der ladevorgang dann doch jeweils startete.
ich bin ja immer mißtrauisch und könnte mir vorstellen, die werkstatt hat keine ahnung was es ist und versucht jetzt mal die ladebuchse auszutauschen. und weil sie so nen trial & error bei Opel nicht als garantiefall abrechnen können, erzählen sie halt, die buchse würde nicht in der HV-garantie einbegriffen.


gruß Obel

So richtig laden ließ er sich ja nie: an öffentlichen Säulen ging es gar nicht, daheim mal sofort, mal mit Verzögerung.
Auf jeden Fall ist jetzt alles wieder gut!
Und der FOH prüft das mit der Garantie nun noch genauer, eine Rechnung gab es noch nicht!

Soooo...... heute bekam ich Nachricht von Opel: Fällt unter die Garantie!
*** ERLEICHTERUNG ***

Aber: Man will nur die Reparatur, aber nicht die Diagnose bezahlen!
Das bedeutet bei mir, dass ich auf einer Einzelrechnung der Vorwoche über ca. 30 Euro für das Auslesen sitzenbleiben werde. Als das Auto dann in die Werkstatt ging, erfolgte eine weitere Diagnose, die man auch von der Erstattung abziehen will....

Hmmmmm...... wie war das bei Euch?
Das sind mal wieder so ca. 60,- Euro - sehe ich irgendwie nicht ein:
Zu einer Reparatur gehört doch eine Diagnose dazu, damit die wissen, was repariert werden muss!!!!

seh ich genauso, die diagnose sollte zur reperaturleistung zählen. und doppelt abbrechnen ist doppelt unverschämt. ich kenne es so, daß die kosten der diagnose normalerweise bei erteilung des reperaturauftrages verrechnet werden, man also nicht zusätzlich zur reperaturrechnung zur kasse gebeten wird.


gruß Obel