Haben die Besitzer der "felgengetunten" Amperas Angaben über Reichweitenunterschiede, Akustik o.ä. im Vergleich zur Serienbereifung gemacht?mark32 hat geschrieben:Felgenbilder
Grüße!
Markus
Haben die Besitzer der "felgengetunten" Amperas Angaben über Reichweitenunterschiede, Akustik o.ä. im Vergleich zur Serienbereifung gemacht?mark32 hat geschrieben:Felgenbilder
Leider keine Infos :-(. Mein Niederländisch ist etwas schwach..Markus I. hat geschrieben:
Haben die Besitzer der "felgengetunten" Amperas Angaben über Reichweitenunterschiede, Akustik o.ä. im Vergleich zur Serienbereifung gemacht?
Markus
Danke!mark32 hat geschrieben:Ich hatte nur Fotos gemacht und konnte den Besitzer nicht direkt fragen. Das war ein Thule - Aufbau, wahrscheinlich Dieser. Es hiess der besitzer hat den Adapter selbst modifiziert, zugelassen ist das Teil nur für zwei Fahrräder, mechanisch ließ sich aber auch ein kleiner Hänger ziehen.
Ich würde damit vorsichtig sein! Laut meinem Schweizer Fahrzeugausweis sind weder Dach- noch Anhängelasten erlaubt!Tachy hat geschrieben:Thule baut sowohl Anhängerkupplungen als auch Dachträger. Sehr interessant! :) Ich werde mich mal bei denen informieren.
Hallo PapaAlbiPapaAlbi hat geschrieben:Ich würde damit vorsichtig sein! Laut meinem Schweizer Fahrzeugausweis sind weder Dach- noch Anhängelasten erlaubt!Tachy hat geschrieben:Thule baut sowohl Anhängerkupplungen als auch Dachträger. Sehr interessant! :) Ich werde mich mal bei denen informieren.
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