E-Mobil-Berg-Cup
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E-Mobil-Berg-Cup
hallo,
wie gefällt euch der?
und hier der Link: http://addicted-to-motorsport.de/2015/1 ... ster-berg/
wie gefällt euch der?
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ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
Das Design kenne ich schon einige Zeit. Die SWO waren eine Zeit lang Kunden meiner Kunden und ich konnte die Entwicklung bei den Stadtwerken in gewisser Weise verfolgen. Daher kenne ich auch dem Ampera mit SWO-Werbung schon einige Jahre. Das Bergrennen entspricht vom Reglement her eher den Gleichmäßigkeitsfahrten aus dem Oldtimer-Motorsport (zwei Fahrten mit möglichst geringer zeitlicher Differenz). Aber interessant ist es sicher!
In diesem Bericht ist noch ein Bild des Wagens: http://www.noz.de/deutschland-welt/os-s ... loher-berg
Bis dann,
Thorsten
In diesem Bericht ist noch ein Bild des Wagens: http://www.noz.de/deutschland-welt/os-s ... loher-berg
Bis dann,
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Für das was ich schreibe, bin ich verantwortlich.
Was du verstehst ist allein deine Sache!
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
wenns nicht so weit wäre, würde ich hinfahren
kennst du eigentlich die "Rennstrecke" dort?
Bei uns gibt es auch eine solche Strecke, wo früher Bergrennen absolviert wurden und jetzt auch die Gleichmäßigkeitsfahrten stattfinden, aber leider nicht mit E- oder Hybridautos.
kennst du eigentlich die "Rennstrecke" dort?
Bei uns gibt es auch eine solche Strecke, wo früher Bergrennen absolviert wurden und jetzt auch die Gleichmäßigkeitsfahrten stattfinden, aber leider nicht mit E- oder Hybridautos.
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Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
Moin Ampera-Fan,
meinst du Zotzenbach oder die Strecke am Krähberg? Eine von den beiden Strecken bin ich schon mal bei einer Ausflugsfahrt mit meinem Commodore abgefahren. Aber die Strecke in Osnabrück kenne ich auch nicht.
Bis dann,
Thorsten
meinst du Zotzenbach oder die Strecke am Krähberg? Eine von den beiden Strecken bin ich schon mal bei einer Ausflugsfahrt mit meinem Commodore abgefahren. Aber die Strecke in Osnabrück kenne ich auch nicht.
Bis dann,
Thorsten
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
ich meine Zotzenbach, das ist nur 6 km von mir weg, aber Krähberg kenne ich auch.
Zotzenbach bin ich bis letztes Jahr täglich zur Arbeit gefahren, das war ziemlich cool.
Zotzenbach bin ich bis letztes Jahr täglich zur Arbeit gefahren, das war ziemlich cool.
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Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
Ist auch fuer mich leider zu weit weg.
Gleichmaessigkeitsfahrt ist schon lustig, aber den Stromer mal so richtig den Berg hoch scheuchen macht bestimmt auch Spass.
Gleichmaessigkeitsfahrt ist schon lustig, aber den Stromer mal so richtig den Berg hoch scheuchen macht bestimmt auch Spass.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
Du kannst den Stromer doch am Berg scheuchen. Die erste Zeit gibst du ja selbst vor. Du musst dann nur sehen, dass du beim zweiten Lauf möglichst nah dran kommst ... wenn du gewinnen willst. Wenn du einfach Spaß haben willst genießt du einfach, dass du auf der Straße rumbolzen darfst wie du willst (genau aus dem Grund hatte ich mir mal überlegt, mit dem Commodore an der GLP1 teilzunehmen - und weil es keine billigere Möglichkeit gibt, mehrere Runden auf der Nordschleife zu drehen ... )!
Bis dann,
Thorsten
Bis dann,
Thorsten
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Re: E-Mobil-Berg-Cup
Moin,
nächste Woche am 17.10.2015 ist übrigens noch die Gleichmäßigkeitsfahrt für E-Fahrzeuge auf dem Rundkurs am Bilster Berg bei Osnabrück.
Aus dem Artikel geht auch hervor, dass es insgesamt 3 Veranstaltungen zum „1. Deutsche E-Berg-Cup“ gibt. Bei den Bergrennen wird wohl richtig auf Zeit gefahren. Das Gleichmäßigkeitsfahren ist auf dem Rundkurs.
Auf youtube sind da übrigens auch einige Videos zu finden.
Was mir grade so einfällt: Wie wäre es eigentlich mal mit einem Jahrestreffen an so einem "E-Renntag"?
Bis dann,
Thorsten
nächste Woche am 17.10.2015 ist übrigens noch die Gleichmäßigkeitsfahrt für E-Fahrzeuge auf dem Rundkurs am Bilster Berg bei Osnabrück.
Aus dem Artikel geht auch hervor, dass es insgesamt 3 Veranstaltungen zum „1. Deutsche E-Berg-Cup“ gibt. Bei den Bergrennen wird wohl richtig auf Zeit gefahren. Das Gleichmäßigkeitsfahren ist auf dem Rundkurs.
Auf youtube sind da übrigens auch einige Videos zu finden.
Was mir grade so einfällt: Wie wäre es eigentlich mal mit einem Jahrestreffen an so einem "E-Renntag"?
Bis dann,
Thorsten
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