E-Mobil-Berg-Cup

Veranstaltungen rund um den Ampera/Volt und Elektromobilität allgemein

E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Ampera-Fan » 3. Okt 2015 19:43

hallo,

wie gefällt euch der?

Racing Ampera.JPG
Racing Ampera.JPG (57.78 KiB) 2862-mal betrachtet


und hier der Link: http://addicted-to-motorsport.de/2015/1 ... ster-berg/
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Anteil elektrisch/fossil - 43959 km mit 7370 kWh=16,77kWh/100km/8950 km mit 500 ltr. =5,6ltr./100km (Stand:29.09.2017)
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Simplicissimus » 4. Okt 2015 08:59

Das Design kenne ich schon einige Zeit. Die SWO waren eine Zeit lang Kunden meiner Kunden und ich konnte die Entwicklung bei den Stadtwerken in gewisser Weise verfolgen. Daher kenne ich auch dem Ampera mit SWO-Werbung schon einige Jahre. Das Bergrennen entspricht vom Reglement her eher den Gleichmäßigkeitsfahrten aus dem Oldtimer-Motorsport (zwei Fahrten mit möglichst geringer zeitlicher Differenz). Aber interessant ist es sicher! :D

In diesem Bericht ist noch ein Bild des Wagens: http://www.noz.de/deutschland-welt/os-s ... loher-berg

Bis dann,
Thorsten
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Ampera-Fan » 4. Okt 2015 19:34

wenns nicht so weit wäre, würde ich hinfahren

kennst du eigentlich die "Rennstrecke" dort?

Bei uns gibt es auch eine solche Strecke, wo früher Bergrennen absolviert wurden und jetzt auch die Gleichmäßigkeitsfahrten stattfinden, aber leider nicht mit E- oder Hybridautos.
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Simplicissimus » 4. Okt 2015 20:12

Moin Ampera-Fan,

meinst du Zotzenbach oder die Strecke am Krähberg? Eine von den beiden Strecken bin ich schon mal bei einer Ausflugsfahrt mit meinem Commodore abgefahren. Aber die Strecke in Osnabrück kenne ich auch nicht. :?

Bis dann,
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Ampera-Fan » 4. Okt 2015 20:59

ich meine Zotzenbach, das ist nur 6 km von mir weg, aber Krähberg kenne ich auch.

Zotzenbach bin ich bis letztes Jahr täglich zur Arbeit gefahren, das war ziemlich cool.
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Nachbars Lumpi » 6. Okt 2015 10:26

Ist auch fuer mich leider zu weit weg.
Gleichmaessigkeitsfahrt ist schon lustig, aber den Stromer mal so richtig den Berg hoch scheuchen macht bestimmt auch Spass. :mrgreen:
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Simplicissimus » 6. Okt 2015 10:44

Du kannst den Stromer doch am Berg scheuchen. Die erste Zeit gibst du ja selbst vor. Du musst dann nur sehen, dass du beim zweiten Lauf möglichst nah dran kommst ... wenn du gewinnen willst. Wenn du einfach Spaß haben willst genießt du einfach, dass du auf der Straße rumbolzen darfst wie du willst (genau aus dem Grund hatte ich mir mal überlegt, mit dem Commodore an der GLP1 teilzunehmen - und weil es keine billigere Möglichkeit gibt, mehrere Runden auf der Nordschleife zu drehen ... 8-) )! ;-)

Bis dann,
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Re: E-Mobil-Berg-Cup

Beitragvon Simplicissimus » 9. Okt 2015 17:42

Moin,

nächste Woche am 17.10.2015 ist übrigens noch die Gleichmäßigkeitsfahrt für E-Fahrzeuge auf dem Rundkurs am Bilster Berg bei Osnabrück.

Aus dem Artikel geht auch hervor, dass es insgesamt 3 Veranstaltungen zum „1. Deutsche E-Berg-Cup“ gibt. Bei den Bergrennen wird wohl richtig auf Zeit gefahren. Das Gleichmäßigkeitsfahren ist auf dem Rundkurs.

Auf youtube sind da übrigens auch einige Videos zu finden.

Was mir grade so einfällt: Wie wäre es eigentlich mal mit einem Jahrestreffen an so einem "E-Renntag"? 8-)

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