Das ist echt wenig. Auf wie viel ist denn die Heizung eingestellt?high-t hat geschrieben:Trotzdem mit meinem Streckenprofil sind zur Zeit mit fast keiner Heizung
maximal 42 Km drinnen.
Viele Grüße
Gerald
Das ist echt wenig. Auf wie viel ist denn die Heizung eingestellt?high-t hat geschrieben:Trotzdem mit meinem Streckenprofil sind zur Zeit mit fast keiner Heizung
maximal 42 Km drinnen.
Ah, da liegt wahrscheinlich der übeltäter. Bei sehr kurzen strecken kühlt der innenraum und der akku aus und muss jedes mal wieder neu beheizt werden.sourcefinder hat geschrieben:Ich komme auch nicht weiter.
ev. liegts an den Reifen / Druck von 240 - 250 kpa.
die Verbrauchanzeige ist ungenau.
vor allem wenn man mal aus- und einschaltet.
steht der ampera länger kühlt der akku ab und beim erneuten losfahren läuft wieddr die akkuheizung - sieht man schön in der klimaübersicht an der %-Anzeige.
ganz unten auf den beitragsseiten gibt es den knopf 'Thema beobachten'.kann man hier im forum irgendwo einstellen das man benachichtigt wird wenn in einem thread auf eigenem beitrag geantwortet wurde?
echt das funktioniert, heute morgen probiert .... DANKE ....Gerald hat geschrieben:Erst auf abschließen drücken, dann länger auf die Taste für die Vorwärmung.Zegler hat geschrieben: aber noch ne frage, was muss man noch alles einstehlen damit die Vorwaermung auf dem Schluessel funktioniert ? Als ich den Knopf betätige und der Wagen angeschlossen ist, passiert nicht
Viele Grüße
Gerald
Bei mir mit Wallbox eine knappe halbe Stunde. Also mit 6 Ampere dann wohl ca. 75min.Zegler hat geschrieben: Damit ich das einkalkulieren kann das er auch noch die Zeit hat Vollzuladen ? Wie macht ihr das ? Halbe stunde vor dem Fahren ?
Nein, erst gestern wieder gesehen. Die knapp 30min (vielleicht sind es auch nur 25min, gestoppt habe ich es nicht), sind jedoch mit dem Vorwärmen, also von Anfang an.ObeliX hat geschrieben:seltsam das es bei dir dann trotzdem 30min dauert. oder stammt der wert aus so einer -20°C winterperiode?
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