Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Alles, was mit dem Auslesen des CAN-Busses über den ODB2-Port zu tun hat (Scannen, OVMS und DashDAQ)
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sawok
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von sawok »

probier mal "thegreenvolt" App, um z.B. die Kommunikation zu testen... :ugeek:
Nach 25 Y Opel jetzt Hyundai und BMW....Ampera war einer der besten die ich hatte :mrgreen:
Stromverbrauch steigt, was ist eine Tankstelle ?
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von THE-EYE »

Hi,

Selbst die Green Volt app zeigt nichts an :/

Viele Grüße
Marco
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he2lmuth
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von he2lmuth »

Ick sach ja: Steckerling defekt ;)
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von THE-EYE »

Wieso zeigt er aber motordrezahl z.b. an ?

Kann er dann trotzdem defekt sein. ?

Wie gesagt bei einem Opel astra wird alles richtig angezeigt... Gaspedal Stellung .....
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THE-EYE

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he2lmuth
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von he2lmuth »

Ach ja, hatte ich vergessen...
Fahr mal zur Werkstatt und lass die feststellen ob die Buchse im Fz o.K. ist.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Markus Dippold
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von Markus Dippold »

Zwei Sachen, die mir so auf Anhieb einfallen:
Hast du in Torque überhaupt das richtige Profil ausgewählt?
Wenn die Ampera/Volt-PID-Datei im richtigen Verzeichnis ist, dann muß da in der Auswahlliste ein entsprechender Eintrag sein.
Andernfalls hat Torque halt irgendein Verbrenner-Standard-Profil und kann mit dem PIDs für Spannung, Strom E-Motor-Drehzahl etc. nix anfangen.

Die andere Frage ist:
Ist die Datei auch im richtigen Verzeichnis?
Ich habe gestern versucht, das Ding auf dem Handy (wieder) zu finden. Die Suche war nicht von Erfolg gekrönt.
Ich habe keine Ahnung, wohin das mit dem Update auf Android 4.4.4 hingeschoben wurde.
In der Auswahlliste taucht das Ampera-Profil aber noch auf.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l

Stand 29.02.2024

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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von THE-EYE »

Hallo,

ich denke ich habe die PID´s in das richtige verzeichnis kopiert ...
Screenshot_2015-12-20-12-20-37.png
Screenshot_2015-12-20-12-20-37.png (80.49 KiB) 8264 mal betrachtet
Telefonspeicher -> Torque -> extendedpids -> .csv Datei
Viele Grüße
THE-EYE

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sawok
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von sawok »

Welchen OBD Anschluß benutzt du, Fahrer- oder Beifahrerseite ? Steck doch mal um .... :shock:
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von THE-EYE »

Ich stecke den ODB II Adapter auf der Fahrerseite ein... wo ist denn auf der anderen Seite der Adapter ?
Viele Grüße
THE-EYE

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sawok
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq

Beitrag von sawok »

links neben der Mittelkonsole....

zu Torque,

viewtopic.php?t=2545

da steht so alles ;)
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