Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

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Der_Vorführer
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Der_Vorführer »

hardy hat geschrieben:Auch herzlich willkommen. Es ist toll, dass du dich hier angemeldet hast, denn es gibt wahrscheinlich etliche Ampera-Käufer; die nicht den Mut dazu haben. ;)
Ich war noch nie MUTIG, nur ich wäre "schön blöde" wenn ich mich hier nicht angemeldet hätte.
z.B. IM Corsa D Forum wurde anhand eines Bildes von meinem Auto, sofort die noch montierte Transportsicherungen entdeckt.
Ich habe auch schon jemand auf dem Parkplatz darauf aufmerksam gemacht, das bei seinem OPC die Transportsicherungen noch drin sind - und mit denen ist er schon ein halbes Jahr gefahren.
Für solche Dinge sind Foren da, wer sie nicht nutzt, ist selber Schuld, und zahlt für die Scheibenwischer bei Opel den vollen Preis.

Gruß Stephan
Mein Opel Ampera Modelljahr 2012 CU111XXX mit EZ 18.12.2014

Angela ich fahre jetzt schon elektrisch, und wann DU???
Glaube keinem der 2020 sagt.
Der_Vorführer
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Der_Vorführer »

Der Ampera steht in der Garage, und wird gerade zwischengeladen für die nächste Fahrt.

Gruß Stephan
Mein Opel Ampera Modelljahr 2012 CU111XXX mit EZ 18.12.2014

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chr20
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von chr20 »

Hallo Stephan,
willkommen im Forum und viel Spaß und unfallfreie Fahrt mit deinem AMPERA!
Gruß
Chris
Der_Vorführer
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Der_Vorführer »

Mein Opel Ampera Modelljahr 2012 CU111XXX mit EZ 18.12.2014

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Nachbars Lumpi
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Sehr schön. In der Sonne wirkt er in schwarz immer sehr erhaben.

Das könnte glatt meiner sein. :mrgreen:
Demnächst gibt es auch mal Bilder meiner "schwarzen Eminenz". :mrgreen:
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Der_Vorführer
111 kW - voll elektrisch
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Der_Vorführer »

Kann es sein das mein Opel Ampera noch aus dem Modelljahr 2012 ist?
Meine Fin lautet: 1GOR86E4CU......
1=USA.
G=General Motors.
O=Opel.
R8=Opel Ampera.
6=Limousine 4-türig, Schrägheck (GM-Code 68).
E=Aktive Sicherheitsgurte; Airbags Fahrer, Beifahrer, Vordersitze und Dach seitlich.
4=A14XFL (LUU, 63 kW).
C=2012 (Modelljahr). :?
U=Hamtramck (Michigan, USA).

Gruß Stephan.
Mein Opel Ampera Modelljahr 2012 CU111XXX mit EZ 18.12.2014

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he2lmuth
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von he2lmuth »

Die Annahme ist richtig.
Frohe Ostern
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Der_Vorführer
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Der_Vorführer »

Hoffentlich schlüpft aus dem Ei im Nest kein Vogel, und macht "Kuckuck". :evil:
Mein Opel Ampera Modelljahr 2012 CU111XXX mit EZ 18.12.2014

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Cyberjack
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von Cyberjack »

Und auch hier lernen wir wieder:

Die EZ sagt beim Ampera GAR NICHTS aus. Meiner ist auch MY2012 und wurde erst am 30.12.13 zugelassen. Viele Ampis standen laaaaaange bei Händlern ohne Zulassung im Showroom oder am Platz.

Für die Beurteilung des Alters eines Ampis kann nur die VIN aussagekräftig sein.

M.
hardy
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Re: Vom GSI über den Twizy zum Ampera.

Beitrag von hardy »

Meiner ist auch EZ 12/14 und Baujahr Anfang 2012. Aber trotz der langen Standzeit alles ok. Die 12 Volt Batterie wurde allerdings vor dem Kauf ausgetauscht. Wenn später noch was kommen sollte wäre da ja noch die lange Garantie. 2 Jahre plus 3 Jahre Verlängerung
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