Grüße aus Oberfanken
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Grüße aus Oberfanken
Servus aus Oberfanken,
nachdem ich nun seit 2 Wochen mit dem Ampera unterwegs bin, reicht der Akku bei 2°C bereits 50km, am Anfang waren es nur knapp über 40km, man gewöhnt sich vom Fahrstil und den Klima/Heizungseinstellungen doch etwas zu Gunsten des lautlosen Fahrens um.
Das lautlose Fahren ist wirklich ein Traum und gefällt auch dem Rest der Family sehr, weshalb die Kids den weißen Ampera auch gerne Spaceshuttle nennen.
Hauptsächlich wird das Fahrzeug zum Pendeln verwendet und das bedeutet 80km/Tag, jetzt im Winter eben auch mit REX.
Leider ist die Freude etwas getrübt, da mein Ladeziegel (einer der ersten Generation mit orangenem Kabel) defekt ist und den FI wirft. Der Ladeziegel war im trockenen, nur der Stecker der zum Auto führt musste dem (Regen-)Wetter trotzen und hat kläglich versagt. Da mittlerweile nur noch eine der beiden oberen Lampen rot leuchtet, hoffe ich dass ich evtl. doch nach Austrocknung des Steckers den Ladeziegel wieder verwenden kann, zumindest bei gutem Wetter.
Mein Ampera ist vermutlich Modell 2012 da er im Dezember 2011 angemeldet wurde, hat rund 95.000 km gelaufen und hatte einen LDV von 0,3 den ich nun fix auf 0,5 erhöht habe.
Viele Grüße aus Oberfanken
Asterix
nachdem ich nun seit 2 Wochen mit dem Ampera unterwegs bin, reicht der Akku bei 2°C bereits 50km, am Anfang waren es nur knapp über 40km, man gewöhnt sich vom Fahrstil und den Klima/Heizungseinstellungen doch etwas zu Gunsten des lautlosen Fahrens um.
Das lautlose Fahren ist wirklich ein Traum und gefällt auch dem Rest der Family sehr, weshalb die Kids den weißen Ampera auch gerne Spaceshuttle nennen.
Hauptsächlich wird das Fahrzeug zum Pendeln verwendet und das bedeutet 80km/Tag, jetzt im Winter eben auch mit REX.
Leider ist die Freude etwas getrübt, da mein Ladeziegel (einer der ersten Generation mit orangenem Kabel) defekt ist und den FI wirft. Der Ladeziegel war im trockenen, nur der Stecker der zum Auto führt musste dem (Regen-)Wetter trotzen und hat kläglich versagt. Da mittlerweile nur noch eine der beiden oberen Lampen rot leuchtet, hoffe ich dass ich evtl. doch nach Austrocknung des Steckers den Ladeziegel wieder verwenden kann, zumindest bei gutem Wetter.
Mein Ampera ist vermutlich Modell 2012 da er im Dezember 2011 angemeldet wurde, hat rund 95.000 km gelaufen und hatte einen LDV von 0,3 den ich nun fix auf 0,5 erhöht habe.
Viele Grüße aus Oberfanken
Asterix
- Andreas Ranftl
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Re: Grüße aus Oberfanken
Grüsse zurück vom Chiemsee.Der Fahrlehrer hier im Ort nennt mich --der mit dem Raumschiff--
@Asterix:Vermute Ladebuchse Ampera nass und undicht sprich Feuchtigkeit an der Rückseite.Es gibt dazu schon ewig viele Beiträge bis zum Kurzschluss- Knall und reihenweisem Ladesäuleausfall....
@Asterix:Vermute Ladebuchse Ampera nass und undicht sprich Feuchtigkeit an der Rückseite.Es gibt dazu schon ewig viele Beiträge bis zum Kurzschluss- Knall und reihenweisem Ladesäuleausfall....
Was hat noch Räder bei mir? Sommerfahrzeug Opel Senator B 24V Automatik 1990,C30SE-Opel Adam Jam 1.4,2014-Opel Corsa D 1.2,2009,Anhänger Monty B11,800kg,1998
- he2lmuth
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Re: Grüße aus Oberfanken
Willkommen.
Wasser und Strom...
Aber wenn es der Ziegel ist, hast Du Garantie.
Ich meine auch wenn es die Buchse ist.
Wasser und Strom...
Aber wenn es der Ziegel ist, hast Du Garantie.
Ich meine auch wenn es die Buchse ist.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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- Markus Dippold
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Re: Grüße aus Oberfanken
Wo genau in Oberfranken bist du?
Vllt. geht ja mal ein Ampera-Treffen in Forchheim.
Vllt. geht ja mal ein Ampera-Treffen in Forchheim.
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
Meine Solaranlage
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- Guenter
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Re: Grüße aus Oberfanken
Hallo Asterix,
war die Erstzulassung deines Amperas vor dem 13.12.2011, dann ist dein Ampera der älteste im Forum.
Gruß
Günter
war die Erstzulassung deines Amperas vor dem 13.12.2011, dann ist dein Ampera der älteste im Forum.
Gruß
Günter
RS Bergisches Land
NRW
Ampera gebaut am 30.09.2011 Erst-Zul. 13.12.2011
ältester Ampera auf der ERUDA
gefahren vom ältesten ERUDA-Teilnehmer
1G0R86E49CU105466
NRW
Ampera gebaut am 30.09.2011 Erst-Zul. 13.12.2011
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- he2lmuth
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Re: Grüße aus Oberfanken
Meiner wurde mitte Nov. 2011 gebaut.
L.G. Hellmuth
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Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Grüße aus Oberfanken
Meiner ist vom 24.11.2011.
Zuletzt geändert von RoterBaron am 1. Feb 2019 14:04, insgesamt 1-mal geändert.
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
2012-2014:
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2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
- Mütze404
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Re: Grüße aus Oberfanken
Es gab doch mal eine Seite, wo man das Herstelldatum aus der FIN ziehen konnte.
Meiner ist am 10.11.2011 gebaut, EZ 04/2012
Meiner ist am 10.11.2011 gebaut, EZ 04/2012
1G0R86E46CU109801
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Re: Grüße aus Oberfanken
Meiner ist EZ 28.12.2011
Laut Fahrgestellnummer MY2012, erkennbar an der 8. Stelle von hinten, C=2012, B=2011 hab ich hier im Forum gelesen.
An der fortlaufende Nummer nach der 1, also die letzten 5 Stellen erkennt man der vievielte Ampera das im MY war, das stand auch irgendwo hier im Forum. Meiner ist der 8.xxxte in 2012.
@Hellmuth: Danke für den Hinweis, die Garantie wurde vom in Mittelfranken abgelehnt weil die Zuleitung auf einen Campingstecker umgearbeitet wurde.
Es ist tatsächlich das Ladegerät da ansonsten das Laden an Ladesäulen funktioniert und die Sicherung fliegt auch wenn das Auto nicht dran hängt.
Komisch nur, falls da Schukostecker dran war, dass Schukostecker nur bis 10A zugelassen sind und das Ladegerät auf 16A eingestellt werden kann.
However, die Mittelfranken waren trotzdem sehr nett und zuvorkommend.
@Markus: Forchheim ist 5km entfernt, wir können uns gerne Mal treffen, Arizona evtl?
Laut Fahrgestellnummer MY2012, erkennbar an der 8. Stelle von hinten, C=2012, B=2011 hab ich hier im Forum gelesen.
An der fortlaufende Nummer nach der 1, also die letzten 5 Stellen erkennt man der vievielte Ampera das im MY war, das stand auch irgendwo hier im Forum. Meiner ist der 8.xxxte in 2012.
@Hellmuth: Danke für den Hinweis, die Garantie wurde vom in Mittelfranken abgelehnt weil die Zuleitung auf einen Campingstecker umgearbeitet wurde.
Es ist tatsächlich das Ladegerät da ansonsten das Laden an Ladesäulen funktioniert und die Sicherung fliegt auch wenn das Auto nicht dran hängt.
Komisch nur, falls da Schukostecker dran war, dass Schukostecker nur bis 10A zugelassen sind und das Ladegerät auf 16A eingestellt werden kann.
However, die Mittelfranken waren trotzdem sehr nett und zuvorkommend.
@Markus: Forchheim ist 5km entfernt, wir können uns gerne Mal treffen, Arizona evtl?
- Markus Dippold
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Re: Grüße aus Oberfanken
Das ist dann noch eines der allerersten Ladegeräte.
Die hatten Schuko und 16A.
Und dann haben sie gemerkt, daß Schuko und 16A nicht so prickelnd ist und haben auf 10A reduziert.
Wegen Treffen:
Die Burger beim Arizona sagen mir nicht so zu.
Currywoschdhaus? Wollt' ich immer schon mal ausprobieren.
5km in die Forchheimer Innenstadt habe ich auch ...
Die hatten Schuko und 16A.
Und dann haben sie gemerkt, daß Schuko und 16A nicht so prickelnd ist und haben auf 10A reduziert.
Wegen Treffen:
Die Burger beim Arizona sagen mir nicht so zu.
Currywoschdhaus? Wollt' ich immer schon mal ausprobieren.
5km in die Forchheimer Innenstadt habe ich auch ...
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
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Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
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