Ladekabel SPARK (6, 10 oder 16 Ampere) für Ampera/Volt

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Re: Ladekabel SPARK (6, 10 oder 16 Ampere) für Ampera/Volt

Beitragvon sasch » 24. Nov 2017 13:31

Vielleicht hast du einen Größeren Akku?

... Ist dein Messgerät Kalibriert?

Also Das Fahrzeug wurde gefahren bis der Motor ansprang, jedesmal die gleiche Strecke...

... und geladen bis mindestens 30 min. nach dem Blinklicht...
Opel Ampera "ePionier Edition" (MY2012) - Lithium-Weiß
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