AMPERA-e

[Gerald]

Der 22.4. ist ja nicht mehr weit ...

Nur noch 4 Mal schlafen!

Viele Grüße
Gerald

[mainhattan]

Der 22.4. ist ja nicht mehr weit ...

Nur noch 4 Mal schlafen!

Viele Grüße
Gerald

Wieso?

3x schlafen

Oder schlaft Ihr tagsüber?
Ab 22.04./ 00:01 schalte ich meinen Blogbeitrag frei

[Gerald]

[Martin]

Oder schlaft Ihr tagsüber?
Ab 22.04./ 00:01 schalte ich meinen Blogbeitrag frei

Ja, Büroschlaf. Soll doch der gesündeste sein.

[Fufu2]

Ja, hab Nachtschicht .

[manwe]

http://energyload.eu/elektromobilitaet/ ... la-rivale/

Wenn sie die Dinger in den USA nicht los werden, dann können sie ja etwas mehr nach Europa liefern


Nur so interessehalber auch wenn es etwas offtopic ist: Wie funktionieren in den USA eigentlich die Ladestationen?
Sämtliche Lademethoden ausser DC basieren ja auf 230V/400V

Das 110V Netz in den USA ist etwas vom übelsten was ich bisher erlebt habe. Ich war 2 Monate auf Hawaii für einen Sprachaufenthalt. Jedes Mal wenn jemand im Haus ein Gerät eingeschaltet hat, haben die Lichter geflackert und in den 2 Monaten hatten wir 6x Stromausfall (Und das waren nur die die ich mitgekriegt habe )

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen dass man mit dem Netz Elektroautos laden kann.

[bash_m]

Die Katze ist aus dem Sack:

Opel Ampera-e startet im Herbst ab 39.330 Euro

Heute hat Opel endllich den Preis und Verkaufsstart seines Ampera-e in Deutschland bekanntgegeben. Das Elektroauto wird hierzulande ab Herbst zu einem Brutto-Listenpreis von 39.330 Euro (abzgl. Umweltbonus) erhältlich sein.

Der Kunde wird letztlich also mindestens 34.950 Euro für den Ampera-e auf den Tisch legen müssen. Der Kundenvorteil (4.380 €) aus dem Umweltbonus setzt sich dabei aus den 2.000 Euro vom BAFA, den 2.000 Euro Hersteller-Prämie von Opel und dem damit verbundenen 380 Euro geringeren Mehrwertsteuer-Betrag zusammen. Den Vertrieb im deutschen Heimatmarkt übernehmen am Anfang rund 40 ausgewählte Opel-Partner. Die „Ampera-e-Kommissions-Agenten“ wurden laut Opel speziell für das Elektroauto geschult. Damit gehen die Rüsselsheimer einen ähnlichen Weg wie vor Jahren schon BMW mit seinen i-Agenten.

Quelle: https://www.electrive.net/2017/04/20/op ... -330-euro/

[mainhattan]

Die Katze ist aus dem Sack:

Opel Ampera-e startet im Herbst ab 39.330 Euro

Heute hat Opel endllich den Preis und Verkaufsstart seines Ampera-e in Deutschland bekanntgegeben. Das Elektroauto wird hierzulande ab Herbst zu einem Brutto-Listenpreis von 39.330 Euro (abzgl. Umweltbonus) erhältlich sein.

Der Kunde wird letztlich also mindestens 34.950 Euro für den Ampera-e auf den Tisch legen müssen. Der Kundenvorteil (4.380 €) aus dem Umweltbonus setzt sich dabei aus den 2.000 Euro vom BAFA, den 2.000 Euro Hersteller-Prämie von Opel und dem damit verbundenen 380 Euro geringeren Mehrwertsteuer-Betrag zusammen. Den Vertrieb im deutschen Heimatmarkt übernehmen am Anfang rund 40 ausgewählte Opel-Partner. Die „Ampera-e-Kommissions-Agenten“ wurden laut Opel speziell für das Elektroauto geschult. Damit gehen die Rüsselsheimer einen ähnlichen Weg wie vor Jahren schon BMW mit seinen i-Agenten.

Quelle: https://www.electrive.net/2017/04/20/op ... -330-euro/

Doppelpost
viewtopic.php?f=42&t=4813&start=60#p69906

[steadicam]

Ich habe gerade mit dem Ampera e Kommissions Agenten vom Opel Sigg in Augsburg geredet.

Den Ampera-e kann Mann ab 1Juni für 1000€ Reservieren, als Erstes werden die First edition modele Ausgeliefert, und dann folgen die Anderen.

Und es klang jetzt nicht so das Mann ihn in diesem Jahr noch kriegt.

Es geht nur Leasing auf 3 Jahre (Rate ohne Anzahlung 560€), und danach geht der Wagen wieder an Opel, und kann nicht gekauft werden!

Für mich hat sich der Ampera e leider damit erledigt, und ich beileibe meinem Ampi bis zum Model 3 treu.

Grüße Leon


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[mainhattan]

da bin ich mal gespannt, wenn das Reservierungstörchen geöffnet wird. 560 Euronen monatlich.... und nur Leasing...

Reservieren ja, aber bitte für einen Kauf im 1./2. Qu. 2018

Ansonsten - Ampera weiterfahren und nach Leaf, Model 3 etc. gucken...