Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Sehr gelungene Aufmachung, richtig geil!

Man beachte die "Reichweitentestmethode"

Opel hat sich wohl von der ehrlichen Angabe der Reichweite (Ampera 40-80 km) verabschiedet.

Eine unverbindliche Reservierung. Aha. Kommt mir bekannt vor. Aber im ernst das endet in einem Verbrenner Newslettern ?!

Michel-2014 hat geschrieben:Eine unverbindliche Reservierung. Aha. Kommt mir bekannt vor. Aber im ernst das endet in einem Verbrenner Newslettern ?!

Es sind zwei Rückmeldungen, die Du auf dem Schirm bekommst.
Die Checkbox mit dem Newsletter brauchst ja nicht anzukreuzen

Habe mich heute morgen schon um 06:00 Uhr gemeldet ...

Ok, dann bleibt es allerdings missverständlich.

Michel-2014 hat geschrieben:Ok, dann bleibt es allerdings missverständlich.

Ich weiß. Zum Glück hab ich es ja nicht gebastelt

Also weiter warten. Oder neudeutsch - Stay tunend ...
Preis und Verfügbarkeit wurden ja auf nächstes Jahr verschoben.
(Sowie seine AC Ladefähigkeit -> die sein Pferdefuß sein wird )

Michel-2014 hat geschrieben:Also weiter warten. Oder neudeutsch - Stay tunend ...
Preis und Verfügbarkeit wurden ja auf nächstes Jahr verschoben.
(Sowie seine AC Ladefähigkeit -> die sein Pferdefuß sein wird )

Ist halt die Frage, ob das dreiphasige Laden bei den Reichweiten so kriegsentscheidend ist. Wenn mal für längere Strecken gebraucht, die legt man für gewöhnlich auf der Autobahn zurück, stehen DC Lader zur Verfügung.

Ich denke, techn. Specs, Preise und Ausstattungen stehen bis Nov/ Dez 16 fest. Anfang 17 werden die Kataloge gedruckt und ab spätestens März 17 bestellbar.

Oh, das wird jetzt doppelt. Also halte ich mich mit Doppelposts zurück.
Wenn AC so langsam wie befürchtet wird sehe ich sehr wohl ein Problem auf längeren Strecken. Die Mengen der Säulen (RWE 22KW AC) zum ausweichen wäre dann nur mit Übernachtung zu nutzen