AMPERAe: Laden AC und DC
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Ich habe mich eigentlich an dem "Voll" gestört. 80% wären mir nicht sonderlich aufgefallen. Aber Voll würde bedeuten, dass nach 20 Minuten 80% -90% geschafft sind und die letzen 10 Minuten dann der Rest. Mal sehen .
Zur Schieflast: Ladesäulen könnten dem doch am ehesten begegnen. Die haben alle drei Phasen und und könnten die Phase mit dem höchsten Spannungs-Niveau auf L1 schalten (L2 und L3 entsprechend weiter rotieren). Damit sollte sich die Last bei Einphasen-Ladung auf die Phase schalten, die bislang die geringste Last hat. Und bei Dreiphasen-Ladung ists egal.
Zur Schieflast: Ladesäulen könnten dem doch am ehesten begegnen. Die haben alle drei Phasen und und könnten die Phase mit dem höchsten Spannungs-Niveau auf L1 schalten (L2 und L3 entsprechend weiter rotieren). Damit sollte sich die Last bei Einphasen-Ladung auf die Phase schalten, die bislang die geringste Last hat. Und bei Dreiphasen-Ladung ists egal.
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
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Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Das ist bei BMW, VW, Nissan, Renault, Kia etc. schon seit Jahren Standard.he2lmuth hat geschrieben:Ja, aber doch nur dann wenn das Auto diesen hohen Strom akzeptiert.
Ich kann mir nicht vorstellen dass eine Firma eine Ladung mit 2C akzeptiert...
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pers. LDV 3.49l (ca. 60% Autobahn)
Stand 1.03.2017
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- he2lmuth
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Ich bitte um technische Daten und Werte. Kapazitäten Ladeströme Ladezeiten.
Danke.
Danke.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Hier mal auf die Schnelle ein Beispiel anhand des e-up!.
http://blog.e-stations.de/2015/ccs-dc-s ... m-vw-e-up/
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Bitte abstimmen:
https://twitter.com/elektroflitzer/stat ... 8468702209
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Gruß
mainhattan
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- Markus Dippold
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Wie geht das?mainhattan hat geschrieben:Bitte abstimmen:
Habe keinen Twitter-Account.
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164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
Meine Solaranlage
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Einphasig (bis 7 kW) und dreiphasig (22 kW) in einem Ladegerät:
http://www.brusa.biz/produkte/ladetechn ... lg664.html
Was das wohl kostet?
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- mainhattan
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Ohne Twitteraccount leider nichtMarkus Dippold hat geschrieben:Wie geht das?mainhattan hat geschrieben:Bitte abstimmen:
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- he2lmuth
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
"""CCS ermöglicht bei dafür ausgelegten Fahrzeugen Schnellladen mit bis zu 350 Kilowatt."""
Quelle : Heute.de
Start 2017 erster Schritt 400 Stück, ausreichendes Netz 2020.
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L.G. Hellmuth
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- mainhattan
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Re: AMPERAe: Laden AC und DC
Der Chevy Bolt und der AMPERAe vermutlich mit DC Lader bis 80 kW verfügbar:
http://insideevs.com/chevrolet-bolt-ev- ... ow-online/
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Gruß
mainhattan
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