DC-Ladeleistung AMPERA-e
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DC-Ladeleistung AMPERA-e
Ladeleistung am 50 kW DC-Charger zwischen 30 und 60% bei rund 8°C...
Hochlauf von 35 kW auf bis zu 47 kW. Hier leider nur bei 43 kW erwischt.
So schlecht ist die Ladeleistung nicht. Wenn das Wetter und die Batteriekonditionierung stimmt (>13°C) und die Ladeinfrastruktur mehr hergibt, könnten es auch bis zu 55 kW werden.
Werde es im August in Richtung Norwegen sehen...
Hochlauf von 35 kW auf bis zu 47 kW. Hier leider nur bei 43 kW erwischt.
So schlecht ist die Ladeleistung nicht. Wenn das Wetter und die Batteriekonditionierung stimmt (>13°C) und die Ladeinfrastruktur mehr hergibt, könnten es auch bis zu 55 kW werden.
Werde es im August in Richtung Norwegen sehen...
Gruß
mainhattan
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
hab gestern mal geladen (25°) und kam auch auf 44KW, als 80% erreicht wurde ging die Leistung auf 24 KW runter.
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Bei wieviel % hast Du begonnen?hellos hat geschrieben:hab gestern mal geladen (25°) und kam auch auf 44KW, als 80% erreicht wurde ging die Leistung auf 24 KW runter.
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
ich hatte noch ca. 100km Reichweite (gefahren war ich bis dahin 248km, 16,1 kw/100km, 3/4 Autobahn mit ca. 120-125kmh, Rest Landstrasse max. 100kmh), nach dem Laden hatte ich dann ca. 250km neue Reichweite.
Da ich aber an der Autobahnraststätte für ein Verkehrschaos gesorgt hatte (eine ganze Reihe von Rentnern die auf einem Busausflug waren, haben sich um den Ampera gesellt und mich mit Fragen gelöchert ), hab ich wohl über die 80% geladen...hab mir dann nur die Reichweite gemerkt.
Interessanterweise waren die Rentner gegenüber dem Thema EMobilität sehr positiv aufgeschlossen und einer sagte "endlich sehe ich das mal mit eigenen Augen"
Da ich aber an der Autobahnraststätte für ein Verkehrschaos gesorgt hatte (eine ganze Reihe von Rentnern die auf einem Busausflug waren, haben sich um den Ampera gesellt und mich mit Fragen gelöchert ), hab ich wohl über die 80% geladen...hab mir dann nur die Reichweite gemerkt.
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Tolle Erfahrunghellos hat geschrieben:ich hatte noch ca. 100km Reichweite (gefahren war ich bis dahin 248km, 16,1 kw/100km, 3/4 Autobahn mit ca. 120-125kmh, Rest Landstrasse max. 100kmh), nach dem Laden hatte ich dann ca. 250km neue Reichweite.
Da ich aber an der Autobahnraststätte für ein Verkehrschaos gesorgt hatte (eine ganze Reihe von Rentnern die auf einem Busausflug waren, haben sich um den Ampera gesellt und mich mit Fragen gelöchert ), hab ich wohl über die 80% geladen...hab mir dann nur die Reichweite gemerkt.
Interessanterweise waren die Rentner gegenüber dem Thema EMobilität sehr positiv aufgeschlossen und einer sagte "endlich sehe ich das mal mit eigenen Augen"
Habe nunmehr eine Reichweite von 435 km und der echte Sommer kommt erst noch
Gruß
mainhattan
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Gratulation.
Der Ae hat wohl 60 kWh?
Wieviel soll der Tesla 3 haben?
Der Ae hat wohl 60 kWh?
Wieviel soll der Tesla 3 haben?
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Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Ja, hat er.he2lmuth hat geschrieben:Gratulation.
Der Ae hat wohl 60 kWh?
Wieviel soll der Tesla 3 haben?
Der Basis-Tesla soll weniger haben, Tesla gibt ja keine offiziellen Batteriegrößen mehr aus, sondern nach meinem Kenntnisstand nur noch Reichweiten.
Gruß
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Das Tesla Model 3 Long Range hat 75 kWh.he2lmuth hat geschrieben:Gratulation.
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
Danke! Und der Kurzrange?
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Re: DC-Ladeleistung AMPERA-e
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