Im Winter 71 km Reichweite erhalten

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Markus Dippold
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von Markus Dippold »

Ich fahre auch gerne mal etwas flotter. Aber auf dem Weg zur Arbeit lohnt sich das bei mir nicht. Der größte Teil der Strecke ist ohnehin auf 100km/h begrenzt, da kann ich auch gleich mit 95 nach Tacho hinter dem LKW herfahren. Ist streßfreier.

Aber hin und wieder zeige ich anderen auch mal gerne, was eine Harke ist. An der Ampel macht es am meisten Spaß.

Gruß
Markus
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martinsergio
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von martinsergio »

Fahr sowieso nur mehr im Sport-Modus 8-) :D
Tango
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von Tango »

martinsergio hat geschrieben:Fahr sowieso nur mehr im Sport-Modus 8-) :D
Aber jedes mal Umschalten ist doch recht mühsam. :lol: Mir reicht der Normal-Modus. :?
Gruss Tango / Joe

möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
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martinsergio
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von martinsergio »

Tango hat geschrieben:
martinsergio hat geschrieben:Fahr sowieso nur mehr im Sport-Modus 8-) :D
Aber jedes mal Umschalten ist doch recht mühsam. :lol: Mir reicht der Normal-Modus. :?
Das geht schon ganz automatisch bei mir ;)
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von Ampera_CH »

Tango hat geschrieben:
martinsergio hat geschrieben:Fahr sowieso nur mehr im Sport-Modus 8-) :D
Aber jedes mal Umschalten ist doch recht mühsam. :lol: Mir reicht der Normal-Modus. :?
Na, vielleicht könnte Opel ja dann bei einem Update auch gleich die Personalisierung des Fahrmodus einbauen. So kann jeder immer in seinem Lieblingsmodus losfahren! :P

Grüsse

Ampera_CH (Dieter)
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von Kratus »

Und sich dann über den Reichweiten Verlust beschwerten.
Kratus.

Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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VoltIhrAmpera?
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von VoltIhrAmpera? »

Hallo zusammen,

ich fahre meinen Volt auch sehr "durchwachsen" :lol: Das Fahrwerk finde ich in der Fahrzeugkategorie und -gewichtsklasse sehr gut abgestimmt. Das erlaubt schon mal eine lustige Kurvenhatz, wobei ich finde, dass die Stärke des Ampera/Volt im komfortablen Dahingleiten mit leichten, sportlichen Ambitionen liegt. Heizung und Sitzheizung immer auf ECO und AUTO.
Der Große Vorteil bei uns gegenüber anderen Hybridsystemen ist ja auch der, dass ein kurzer, motivierter "Gasstoss" nicht gleich mit dem automatischen Anspringen eines Diesel- oder Benzinmotors bestraft wird.

Ich habe es bisher noch nie geschafft, den Volt unter 40km zu bringen, zurzeit bewege ich mich im Bereich 50-55km.

MFG Chris
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von huschelmonk »

martinsergio hat geschrieben:Fahr sowieso nur mehr im Sport-Modus 8-) :D
Sport-Modus kommt gut bei mir. Nachmittags rush hour, stop and go auf gut 6 km.
Und nach 14 km noch einmal 1 km, da die linke Abbiegespur auf die BAB zukurz ist und man nicht vorbeikommt. Man(n) fährt also sehr sportlich in der Kolonne. :twisted: :lol:
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Weißer Volt
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von Weißer Volt »

Aber hin und wieder zeige ich anderen auch mal gerne, was eine Harke ist. An der Ampel macht es am meisten Spaß.
Ich hatte gestern mein erstes Erlebnis mit einem älteren 3er BMW. Drängelt er sich einfach vor mir an die rote Ampel. Eigentlich wollte ich garnicht.....
Sportmodus aktiviert und auf Grün gewartet. Dann gings los.
Aus der 2ten Startreihe gleich vorbeigezogen. Aber nicht nur Vollgas, sondern auch mit Köpfchen gefahren. Nach ca. 300 Meter musste ich an einer roten Ampel links abbiegen. Von weitem sah ich ihn dann angefahren kommen. Ein kurzes Winke Winke meinerseits für den Verlierer. ;)
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
martinsergio
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Re: Im Winter 71 km Reichweite erhalten

Beitrag von martinsergio »

Kratus hat geschrieben:Und sich dann über den Reichweiten Verlust beschwerten.
Hab ich noch nie 8-)
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