naja eigentlich sollte es gehen, erste 10 Minuten mit 20-30kW rekuperieren und dan eben was die Elektronik zulest. Aber das ist die falsche Richtung. Wir wollen grossere Effizienz. Also einfach denn on board Lader auf 32 A ubgreden
240V 32 A
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Zegler
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Re: 240V 32 A
naja eigentlich sollte es gehen, erste 10 Minuten mit 20-30kW rekuperieren und dan eben was die Elektronik zulest. Aber das ist die falsche Richtung. Wir wollen grossere Effizienz. Also einfach denn on board Lader auf 32 A ubgreden
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he2lmuth
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Re: 240V 32 A
Na dann man los 
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Zegler
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Re: 240V 32 A
hehe .. wie sagt man ? leichter gesagt als getan 
spass bei Seite, zuerst muss die Garantie ablaufen, dann wird der Elektroniker weiter wiessen, und nachher noch softwarehacker
aber auch dann wird es schon (wie es aussieht) so viele andere elektro autos geben das ich wahrscheinlich wechselen werde
.. bis dahin eben zuhause 6A laden und längere strecken eben REX ohne Zwischenlandung
spass bei Seite, zuerst muss die Garantie ablaufen, dann wird der Elektroniker weiter wiessen, und nachher noch softwarehacker
aber auch dann wird es schon (wie es aussieht) so viele andere elektro autos geben das ich wahrscheinlich wechselen werde
.. bis dahin eben zuhause 6A laden und längere strecken eben REX ohne Zwischenlandung -
he2lmuth
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Re: 240V 32 A
Kann Dein Ampera fliegen 
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Zegler
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Re: 240V 32 A
leider ein N zu viel, thja mein schlechtes Deutsch eben, sorrrry
aber am sonsten fahrt der Ampi so geil das es fast wie fliegen ist
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he2lmuth
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Re: 240V 32 A
O.K. Zegler, ich wusste nicht daß deutsch für Dich eine Fremdsprache ist. ENTSCHULDIGUNG
L.G. Hellmuth
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